浅谈奥迪与凯迪的用车体验对比

奥迪A4开了一年多，凯迪拉克CT6也开了将近半年，说下我对这两台车的一些看法吧。
美系豪华品牌凯迪拉克，德系豪华品牌奥迪，两个品牌中也有多款车型存在竞争关系，但是如果说两个品牌孰好孰坏并不能简单定义，凯迪拉克的特点就是车辆在配置上比较有优势，设计很有自己的风格，比较宽大，大气，体现了美式的豪华，直线加速性好，但是车身重耗油量高; 而奥迪的设计较为硬朗、配置水平要比美系品牌稍微差一些。论动力，凯迪拉克更好，论舒适豪华，也是凯迪拉克，奥迪更注重的是性能车和科技。不过凯迪拉克这个品牌没有奥迪硬，尤其是在中国市场上。奥迪被定义为一线豪华品牌，而凯迪拉克被定义为二线豪华品牌。
从驾驶感觉来说两车都很有质感，都很稳定，提速快，但是通用一贯喜欢用大马力高扭矩的发动机，很爽，但是也很费油，相比之下，奥迪就省油的多，这个确实与技术有关，除了驾驶者外，最主要是发动机性能的稳定性和燃油经济性，虽然奥迪烧机油，主要是老车型和上年头的车。我的奥迪油耗稳定在10个以内，CT6就稳定10+的油耗。
从舒适度来说，CT6做工很讲究，座椅也很舒服，但很多人有个观点，美国的东西就是没有欧洲东西做的精致，这种美感美国人做不出来，这与民族性格有关，他们务实，性格豪放，看看路上到处的越野和皮卡，还有肌肉车，你就可想而知，美国车是什么样的，相比之下，德国人严谨，认真，有时候比较刻板，看见欧洲路上，到处的两厢车，狭窄的路面便于停放，但一旦做起豪华科技来，绝对可以用精湛来说。
论设计感，奥迪更注重流线。凯迪拉克则是有棱有角，现在大街上满眼的流线已经有些审美疲劳了。反倒是有棱角，能吸引要求，什么奔驰G，路虎卫士等等。
隔音水平，我的感觉是：两辆车都很优秀，一定要比个高低的话，凯迪拉克CT6的隔音降噪水平，我觉得是要比奥迪A4好的。但是也不是说A4的隔音不好，只是在跟凯迪拉克CT6对比的时候，还是要稍稍逊色一些。和A6对比我就不知道了，我没试过，没有话语权。
底盘悬架质感，个人的感受是CT6底盘质感比A4好很多，CT6的电磁悬架质感很有韧性，你会感觉弹簧的弹跳清晰，不软不硬，该停的时候一定不会再动，该动的时候一定有很多韧性，很清晰。坐在车里，你会感觉到舒适，就是底盘太低过坑洼路面容易刮蹭。A4底盘过于中庸，倾向于厚重，没那么清晰。你不会感觉到刚才碾过的那个小坑的深度有多深，边缘有多大。但对刚才碾过小坑的车身颤动的压制非常到位，会让你觉得这车够高级，够稳重，也很舒适。

A4低配和CT6对比，只是品牌上面的一个对比，欢迎补充，轻喷阿兄弟们。