支持“平行进口” 打破进口车价格垄断

支持“平行进口” 打破进口车价格垄断 中国港口汽贸网 [2008-3-7 16:37] 3月1日起，我国相关职能部门开始对进口机动车实施车辆识别代号（VIN）入境验证管理办法，这是又一项规范进口汽车市场秩序的政策。此项政策的实施，证明了国家对进口车市场的监管力度的又一次加强。然而也有人认为这与为打破进口车价格垄断而一度被提及的进口车“平行进口”措施产生了矛盾。 最近记者在走访商家时也听到了一些对于目前进口车市场及政策的一些看法，天津宝钜进出口贸易有限公司相关负责人就认为目前的《汽车品牌销售管理实施办法》中的总代理制是造成市场价格垄断的主要原因，他们坚决拥护“适度放开平行进口”措施，遏制进口汽车在价格及销售方式上的垄断行为，从而营造出一个良好的经营氛围，商家也提到有资料表明，日本、德国等发达国家的普通汽车经销商在其国内的汽车贸易中占有相当大的比例。而授权经销商和普通贸易商犹如两条铁轨般共存。这其中的经验值得我们借鉴；希望商检部门能够尽快恢复报检；希望国家职能部门在制定进口车相关政策的时候是不是能够举行“听证会”，是不是能够建立一个相关的协调组织来进行探讨；对于“水货车”这个词商家也有提出了自己的见解：“水货车”并不是假货，也是符合国家的一些相关规定，依法纳税，只是相关的进口渠道不同。 从整个进口车市场的构成结构来看，VIN管理办法的实施无疑将会给目前的进口车市场产生影响，继品牌管理办法实施后，又一次大的洗牌。面对这种状况，商家如何面对？国外的品牌厂商会不会借此机会在中国获取更高的利益？国家相关职能部门还会不会给中国进口车市比较合理的交易空间？让我们拭目以待…… 注：***中天津宝钜进出口贸易有限公司看法仅代表其个人观点，与本网无关