【小徐哥实用技术贴】自己动手折腾,做隔音、改装音响!
- 贵越小徐哥
- 0浏览 · 2018-04-13 10:35
音乐是每个人都爱的东西,但是不管是家庭音响还是汽车音响"水“很深,都是费钱的“无底洞”,虽然,我不是音乐发烧友,觉得提升一下在车内享受喜欢听的美妙音乐还是值得的。博越伴我快两年了,和车友折腾过更换DSP音质有所提升,但是觉得还不完美,这不委托朋友帮忙弄一个一套和博越匹配的JBL 6.5寸音响喇叭+4个哈曼的高音头,又觉得可以折腾了,原来不想弄是新车觉得拆了自己心疼,两年新鲜感过了,可以拆了,怕外面安装店的暴力拆,这次还是我自己动手,DSP已经早已安装这里就不重复了。
发一个安装DSP的帖子大家一起分享
//club.autohome.com.cn/bbs/thread/cc5dd88fa9f4554a/69143633-1.html(早已经升级比文中更好的DSP觉得原车喇叭带不起,才有这次继续折腾[呲牙] )
这次拆我的车了,前几次都是拆车友的,大伙准备好汽水、瓜子,慢慢看下文[呲牙]
为什么改音响要做隔音?
可以通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果。通过大能减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
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//club.autohome.com.cn/bbs/thread/cc5dd88fa9f4554a/69143633-1.html(早已经升级比文中更好的DSP觉得原车喇叭带不起,才有这次继续折腾[呲牙] )这次拆我的车了,前几次都是拆车友的,大伙准备好汽水、瓜子,慢慢看下文[呲牙]
为什么改音响要做隔音?
可以通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果。通过大能减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理,降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。
四门隔音:抑制车门共振,提升音响效果。

到货的丁基胶隔音材料和隔音棉(材料厂商LOGO已经被处理,为了不违规)![]()


工具组要齐全,上面忘记拍还要热容枪了![]()


开拆

下来了

这样包裹拆卸不损伤门板装饰

伸进去用点力45°旋转就能撬松取下来

取下四颗固定螺丝。

用撬板撬松门板

撬松后,用力向后搬开就可以取下门板,但是要注意后面的线束噢!

正在取的是投影灯线束卡扣,V形卡扣抵进去就可以取下来。

再补充一下![]()


准备拆除原车音响喇叭

原车喇叭采用铆钉固定

先取下喇叭线束,按固定卡扣就可以取下来。

用电转取下原车喇叭

对比一下

拉开原车塑料膜准备贴隔音材料

先用毛巾把灰尘擦拭干净

擦拭干净,等待晾干。

车友“陈大师”参与帮忙围观!

对比隔音棉

拆除高音喇叭高音,博越高音头喇叭为1.5寸




安装副驾驶车门时候,一个人在弄没有拍图下面用主驾驶车门继续教程!

继续拆开另一侧车门

拆了内饰门板的主驾驶车门,继续图文


还是先取下原车音响喇叭线束

再用电转取下里原车音响喇叭

清理擦拭灰尘

不违规,把厂家LOGO一样消除笔弄掉!

白色丁基胶止震板材料更环保,粘性更佳。

贴满后用滚轮压紧,边角处多推压下


从新开孔安装音响喇叭

采用原车铆钉固定方法

一样的三颗铆钉固定更可靠

记得插回喇叭线束,和原车线束卡扣直接对插,这也是我选择他的原因。

我采用在原车塑料膜上贴隔音棉的方法,防潮、隔音两不误。

线束 固定板等位置对比,用剪刀开孔预留。






还原门板,不在多啰嗦了![]()

接下来拆除安装后面两车门




拆开,顺便保养玻璃升降机导轨





热熔枪加热固定高音喇叭




全部还原完成!
后备箱隔音:
后备箱隔音:减轻后备箱共振,阻隔后轮噪音及路面噪音,吸收空腔共鸣。
材料很剩下很多,顺便把后备箱隔音也做了!![]()
材料很剩下很多,顺便把后备箱隔音也做了!


取下后备箱隔板

泡沫板全部取出来!

取出备胎

继续

使用了两年后排座椅下好多脏东西,一道打扫清理下。

没有吸尘器,用空调清理毛刷来清理更方便![]()


然后用毛巾擦拭干净!

清理干净后,瞬间“清爽”多了,老规矩晾干10分钟。

裁剪材料!

还是这样

用止震贴贴满后备箱

记得预留备胎固定螺丝孔位

压轮滚压,横来

再竖来滚,一定要滚压严实。

车友帮忙拍照![]()


贴上隔音棉,两块刚好[呲牙]

放回东西完工!
挡火墙U槽和地板隔音我没有做,个人觉得博越的隔音在同价位车型里算不错的了。[
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