花费无多的音响改造，加装自摸的超低音箱。
- gzgv859
- 0浏览 · 2018-03-21 14:17
通常的认知中，玩音响是个无底洞。往往为少少的音质提升就要花大钱。其实，这是指玩到骨灰级的情况，如果要提升欧尚的音响效果，又肯自己动手的，花费不多，音质也能有显著提升的。
动不动花三五万改，效果当然好，那是土豪的任性。
前几天看了双核易车友的精华帖，从图片看他拆开的那个超薄低音炮，觉得真不咋滴。看看杂物间有个旧音箱，20年前自摸给厂里工人唱k用的，我记得那个8吋喇叭好像买了25块钱。就拿这东西开刀
动不动花三五万改，效果当然好，那是土豪的任性。
前几天看了双核易车友的精华帖，从图片看他拆开的那个超薄低音炮，觉得真不咋滴。看看杂物间有个旧音箱，20年前自摸给厂里工人唱k用的，我记得那个8吋喇叭好像买了25块钱。就拿这东西开刀
20年前25块钱买的喇叭。拆出来废物利用。
从卡板拆出两块9CM款的松木板，做四边
旧音箱拆出面板改锯成23X29CM，还是做面板。免得又去掏孔。
白乳胶，自攻螺丝，成型了。
底板也是旧箱拆下来返锯的10MM夹板，同样白乳胶，自攻螺丝伺候。
里面白乳胶贴些2CM左右的吸音材料，就是从拆下来的天花板上撕出来的玻璃纤维棉，
箱体做好了。35块网购一台低音炮芯，图的就是这炮芯是东芝对管，带纯低频转换，带高电平输入的，免得又配高转低，省事。
接上试机，发现高电平输入效果不理想，就又找出一个建伍的高转低，转出来插LINEin，效果还可以。就回头仔细看炮芯的电路。妈的，连高转低这么简单厂家竟然设计错了。输入端竟然没有与后续电路的零电位通路的（建伍是33uf并联两个）。参考建伍的高转低，就加了个100uf电容提供这个通路。另外建伍的高转低电压衰减大概25倍，这个炮芯大概100倍。干脆在100k输入电阻上并联一个33k，再把左右的并联起来，大概也就是衰减20倍左右。（电容，电阻都是从一个破电话上拆的），
试机，把低通滤波调到60hz左右，输入大少调到一半，车机音量调到18，听《军队进行曲》效果不错。自摸音箱出来的都是比原主音喇叭更低的频率，对主音喇叭的声音只是补充，不干扰。车机音量开到30，音色都不混的，手摸箱体基本没震动。30以上我用不到，30都已经震耳欲聋了。我通常开车时开窗，音量18-20，等人时，关窗时，音量15-18已经很足够。音量开到25时，炮芯输入要加到三分之一，如果还开一半，震撼到心都离。
即使材料全新买，也没几个钱。
接上试机，发现高电平输入效果不理想，就又找出一个建伍的高转低，转出来插LINEin，效果还可以。就回头仔细看炮芯的电路。妈的，连高转低这么简单厂家竟然设计错了。输入端竟然没有与后续电路的零电位通路的（建伍是33uf并联两个）。参考建伍的高转低，就加了个100uf电容提供这个通路。另外建伍的高转低电压衰减大概25倍，这个炮芯大概100倍。干脆在100k输入电阻上并联一个33k，再把左右的并联起来，大概也就是衰减20倍左右。（电容，电阻都是从一个破电话上拆的），
试机，把低通滤波调到60hz左右，输入大少调到一半，车机音量调到18，听《军队进行曲》效果不错。自摸音箱出来的都是比原主音喇叭更低的频率，对主音喇叭的声音只是补充，不干扰。车机音量开到30，音色都不混的，手摸箱体基本没震动。30以上我用不到，30都已经震耳欲聋了。我通常开车时开窗，音量18-20，等人时，关窗时，音量15-18已经很足够。音量开到25时，炮芯输入要加到三分之一，如果还开一半，震撼到心都离。
即使材料全新买，也没几个钱。
35块买的，有高电平输入，有纯低音选择还有低通频率调整。
低音通路是一对东芝管做功放。
可惜高转低电路设计有错误，要自己加一个电容更正。
加上的电阻是降低衰减率用的。
找个冰红茶瓶裁一段，刚好把炮芯套住放手套箱。
炮芯我原本打算放音箱里，不过考虑又要开孔，又要走电源线，干脆放手套箱好了，只走一条喇叭线就是。信号线接上上次加高音时预备好的引出的右后喇叭线。，电源线就用个插头插点烟器。用电不多的，足够用的了。
过几天要带家人回恩平扫墓，暂时不装饰箱体，免得有味，等回来再作打算。
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