用不一样的色彩来观赏《欧尚》

欧尚与我同行的日子已有90天！欧尚给我的整体感受有以下几点！
1/外观：欧尚的外观只能用时尚来型容！摆脱了面包的外观！相信很多车友给它的外观吸引！车头设计轿车化，锐利的鹰眼大灯和车头底部的前铲造型为欧尚的外观增添了年轻时尚的元素！
2/驾驶舒适度：我的驾龄已有10年！开过国产、合资、进口车！欧尚给我的驾驶感觉在这价位和同级车型对比！是有着不错的表现！挂一档时有个?油的过程，所以只要找到油离点！就沒有顿挫的感觉，车开着很顺！电子助力方向还算精准，方向盘的回馈力度适中！悬架底盘遍向轿车！过減速带和不平整路面时沒有松散的感觉！但低频震动的燥音还是有！关于低频燥音很多车都存在的！只是设计时控制在某一个点！坐椅包裹性不夠，脚部空间有点狹小！满员时需要互相调节坐椅的前后空间！二丶三排坐椅可完全放平，从而得到很大的载物空间！这设计早出现在日产06年上市的一款名为：骏逸的七座MPV车型上（现已停产）！
3/安全辅助：手豪版有ESP（车身稳定系统）丶上坡辅助丶刹车辅助丶牵引力控制丶EBD（制动力分配）丶ABS（防抱死）丶主副气裏（气裏有不足）！主要说说ESP和上坡辅助！ESP工作原理简单点说就是防止车辆行驶过程中的转向过度或转向不足所产生的侧滑丶甩尾时分别向四个轮子的制动和控制发动机转速来调整汽车防止意外！（我算是亲身体验过欧尚的ESP！当时在两车道的高速公路，有两辆旅遊大巴！一辆在超车道，另一辆在慢车道上！两车中间车距应只有10米左右，当时头脑发热，直接踩油门从超车道上去眼看就追尾了，猛向右边的慢车道打方向！完美避开了！当时时速上90了！感觉不到车身有明显的甩尾和倾侧！要不然也不能在这发贴了！上坡辅助其实不管对新手或老司机都很好用的！新手上坡堵车时不怕刮碰追尾！老司机可以轻松点沒那么累！