充值不充值试过才知道 该来的倒是都来了

今天终于有时间和大家聊五块钱的了。之家的野马T80测试报告大家应该都看到了吧，现在各大网站应该都前后脚的拿到试驾车了。好消息呢，预示这款车上市应该没跑了。没普的消息呢，现在各家拿到的应该还只是厂家的试装车，人家测试的我们看热闹的都还只能管中窥豹，但是就试驾报告而言还是可以看到一些东西的，你听我说说。

打开之家的测试***我喜欢先看评论区。这次可好，评论里一大票说***肯定充值的。这在我看来并不是坏事，毕竟国产品牌表现超过预期也不是什么新鲜事了，最近一年国产品牌集中发力大家也是有目共睹的。
所以看到有人说***充值了啥的，我是高兴的。你要说充值也没充到我，自己傻乐啥啊。我给你说，其实获得好评不只是野马汽车，最近的长安或者吉利不都好评如潮么？野马汽车的口碑历来都不错，野马T80还是野马汽车的高端产品，差不了的。现在这个世界上说酸话的人还少么，指不定还是其他家厂商水军故意来黑呢。
从之家的试驾看，全LED的前灯组没跑了。近光灯、远光灯都采用了LED灯组光源。转向灯和日间行车采用LED灯带，和我们之前的信息一致。

 意外收获是，转向灯开启时还有动态效果，这点奥迪不就在用吗。而且弯道辅助照明和随动转向大灯也有，灯光配置方面确实是越级表现了。但是我们知道试驾车肯定是高配，未来消费者购买量大的中配车型有没有还不得而知。
然后18寸五辐轮圈造也有，轮胎225/60 R18规格也确定了，而且轮胎胎纹细密胎噪较小，是城市安静舒适驾驶定位，但是试装车三角品牌的轮胎确实寒酸了点。车身长度4650mm，大家自己衡量，反正比哈弗H6 Coupe、大迈X5都大。

大家一直怀疑的那个牛X闪闪的座舱有了有了，之家的试驾车浅棕色和银色的内饰配色比官方图片还好看。全液晶仪表盘和悬浮式的中控显示屏也有。那些说只要这个内饰保留就买买买的，我可记着你的论坛账号啊，不就不一一私信提醒了啊。

现在有了实车，动态表现我们就可以关注一下了。之家发的是1.5L涡轮增压发动机和五挡手动变速箱的版本。可惜就目前为止，自动挡消息依旧没有，估计还没匹配调教好。
据说是变速箱一、二挡齿比设定得比较密，起步慢松离合就能完成顺畅的起步。但这也不可能替代自动挡啊，对么。当然这不仅是调教的好啊，发动机低速扭力不大很难平顺的。而且说3-5km/h时速，靠离合就能实现跟车，印证我的说法了，这发动机不仅拖动这台车不费劲，这扭力表现很节油啊各位。

测试上说，实际在发动机2000转就能发放出200N·m扭力，这就很厉害了，这可是1.5T发动机啊，不错了不错了。悬挂表现也好，支撑性不错。看完了我才知道，这该有的都有，动态表现又不错。有人说充值啥的，这就很好理解了，因为同价位过去哪儿有这些牛X东西的嘛。真给你一台车去测，全是越级一般存在的东西，你不夸？换你写发上来一样被人说充值了，就是见不得中国企业优秀，三观要正啊各位朋友。有些人就是为了黑而黑，见不得人家好。这车造得好不都是消费者占了便宜么，这是好事啊。野马快上T80吧，是被黑还是被夸，我们自己试试终究会知道的。