年终岁尾，忆小七！

时间真快，一晃2018还有几天就结束了，金杯750陪我做伴的日子又要过去一年了，在这一年里，小七从春到夏，从夏到秋，再从秋到冬，今天吉林市的最低气温是零下22度，早上起来温度计显示是零下20度，开始了三九天的寒冷模式，对小七的寒冷考验也开始了，今天有空，就写点感悟吧，感谢小七车友的大力支持，对我的每片***都给予大力支持和肯定，我也非常高兴通过小七的论坛结识了众多车友，也通过这篇***向全国的小七车友祝以新年的祝福！
在这么长的时间里，对于小七的***也写了很多，大家也通过论坛对这车非常的了解了，谢车也非常符合它的小众定位，就是喜欢的喜欢的不得了，不喜欢的还是嗤之以鼻，没办法，谁让咱们是一群特立独行的人群那，喜欢小七的就注定不是随大流的那群人了！
开篇还是给大家讲讲小七的低温条件下的使用感受吧，首先这车在低温启动非常非常的轻快，一下子就打着火了，没有任何的迟疑，我用的是5W30的润滑油，打着火之后十几秒就起车行走，从不热车，一开始是低速行驶一公里左右，水温表开始动了以后就正常行驶了，车子加速顺畅，油耗现在是每公里0.55左右，入冬以来，我们这里大雪频频，但是，现在清雪部门工作极其到位，几乎下雪就上路清理，所以在马路上很干净！我开车，脚比较重，路滑的时候，车子还算是比较稳的，想要开出性能绝对不可能，因为这不是性能车！
在东北的冬天车子在外面放着，第二天早上起来车子里非常冷，一般水温上来得需要两公里以上的驾驶，车子在冷的状态下异响有点多，不过开上一会也就好了，这个几乎是我开过所有车的通病，包括我之前开的凯美瑞，基本上都是温度上来以后才没了，这个估计东北的司机都习惯了。在冰天雪地里，对车子的考验还是很大的，但是现在看，基本上所有的车子都能经受住寒冷的考验，唯一不一样的地方，也就是一个MPV的车型，看着像SUV。接下来，把照片放在这里，作为2018年里，最后的纪念吧！

冬天的小七，还是那样的英俊潇洒。

霸气的，180度来做最后的2018年底总结！

小七带我们走过，每一段路程！每一个街道，每一条小巷！感恩！

2018再见，2018再见，2018再见！

每一次的旅行，每一次的回忆！再见2018。2019我们从心开始，从心出发，从心回归！
还是那句话，金杯车一种情怀的释然！扎实，耐用，皮实，是我内心对它的肯定！再见2018！