2015年4月丰田锐志尚锐版，个人精品原厂车况寻有缘人
- LicenseDuan
- 0浏览 · 2026-04-03 14:51· 发布于江苏
写在前头：一直觉得锐志是丰田旗下除了皇冠之外的最有情怀的后驱轿车，开了这几年更是越爱越上头，给大家展示展示我的经历，顺便寻找下一位有缘人，因为开四年了我想换车啦，地点在南京江宁。
开头先说我的心理预期价格7.6w。
【车辆核心信息】
车型：2013款 丰田锐志 2.5V 尚锐版
上牌日期：2015年4月
行驶里程：目前不到11.8万公里（实表可查），2022年10月我入手时6.7万公里，平均每年1万公里左右，纯家用代步，无暴力驾驶、无长途暴晒，全程地下车库停放，车况特别整。22年到我手里的时候原厂轮胎都没换过，轮毂螺丝都没拧过，地垫下的地板还有塑料膜包覆未撕。
车主情况：绿本显示第三任，但实际是个人一手车——我入手前是真正的个人一手车，仅因车商收车环节过了一手，我是实际第二任车主，全程个人自用，车况全程可控。
外观内饰：珍珠白外观+米色内饰比较少见。另外补充，前后杠都是原厂原漆，没有喷过漆、没有换过，这点懂车的车友一看就能看出来。
核心亮点：全程保持原厂车况，动力系统、刹车系统无任何改装，原汁原味的丰田V6自吸体验。发动机无任何漏油、漏水，机舱干干净净，只有正常一层浮灰，平顺性拉满，怠速安静，加速线性，开起来依旧是熟悉的“大后超”质感。内饰无拆装改装，车机仪表均为原厂。
【详细车况说明】
1. 漆面与保养：全车除主驾驶车门外，全部为原车漆！包括前后杠，都是原厂原漆，没有任何钣金、更换痕迹。主驾驶车门仅做过喷漆修复（就是轻微划痕，没有钣金、没有更换，不影响车身结构），漆面光泽度在线，整体成色很好。
保养方面我从不亏待车子：出保前全程4S店保养，出保后固定在途虎养车做常规保养，途虎APP可直接查询完整维保记录，全程可追溯。坚持每一万公里定时定量保养，机油一直用不到7升的霍尼韦尔V9PAO全合成，机滤曼牌。
全程如实，接受查博士等APP第三方检测
2. 原厂配置与实用加装：原车配置方面，只有倒车影像，没有倒车雷达，我自己加装了铁将军的前4后4共8探头倒车雷达。
3. 10万公里大保养+整备：
专程从南京到武汉，找了大V小胡说车旗下丁师傅的丁丁玩车门店施工（懂行的车友都知道丁师傅的手艺，专业度没话说），所有整备项目均有记录，换下来的原厂配件全部保留，可随车交付。
- 悬挂升级：替换原车KYB黑桶悬挂，升级为TEIN EnduraPro plus悬挂（价格不菲），并做了专业衬套复位和相关调教，前6段后4段，现在舒适又有支撑，行驶质感大幅提升，兼顾舒适与操控，过弯侧倾明显减小，更拉得住了；
- 原厂配置补齐：针对尚锐版与顶配尊锐版的简配差距，一次性配齐3项原厂配件——后悬挂扁担加强件（强化底盘刚性，提升行驶稳定性）、中央传动轴缓冲胶减震垫、后差速器减震胶套，全部为原厂件，还原顶配行驶质感，强化底盘整体性；
- 操控升级：前方向机转向拉杆加装原厂RC350转向拉杆，转向变沉了、手感细腻了；
- 核心部件更换：6缸火花塞全部换新，品牌电装；变速箱油重力方式换新（非循环机），品牌爱信为原厂牌子；
- 细节优化：更换全车全新脚垫，干净整洁；加装一键启动+无钥匙进入，支持手机蓝牙控制，两年实测长时间放置不损耗电瓶，日常用车更便捷，对我来说最重要的是解决了锐志方向盘不能太拉得出来再加上拧钥匙卡腿的情况，我将近1米9，这样用一键启动的话我现在主驾头部空间至少一拳。
4. 11万公里补充升级：
- 车窗贴膜：更换全车车窗贴膜（后风挡未换，为了避开加热丝，防止损坏），隔热、隐私效果俱佳；
- 外观优化：加装四轮BONOSS锻造法兰盘（前15mm、后20mm），实现轮毂齐边效果，视觉上更饱满、更具运动感，目前已行驶7000多公里，稳定性拉满，无任何松动、异响。BONOSS法兰盘采用锻造铝合金材质，配备高强度螺栓，经过SGS和TUV双权威认证，兼顾安全与轻量化，还能提升操控性能。并加装了顶配后唇，有精神头了。
5.关于轮胎：
- 由于到我手里是原厂胎（普利司通泰然者），已行驶6.7万公里，还有些寿命我就没换；一直开到了9.2万公里，我把前轮换成了两条马牌MC6，后轮换成马牌UC7；后因前轮扎胎漏气，在10.5w公里的时候前轮换成两条优科豪马advandb V552，后轮一直不变，目前里程不到11.8w
- 原厂轮毂一直未更换、无维修，正常小擦痕
【车况总结】
重点说下，我的这台车子全程保持原厂车况，动力、刹车系统没有任何改装，外观除主驾车门喷漆外其余所有覆盖件包括前后杠都是原厂原漆，外观上只有我加装的倒车雷达、后唇，没有任何夸张改装，26年年检已做，也没有任何故障隐患。
发动机干净无渗漏、变速箱换挡平顺、悬挂紧致无松散、底盘无任何异响，漆面和内饰成色在线，稀有的珍珠白+米色内饰，再加上全程精心养护，我觉得我的锐志真的不多见。入手后无需再投入一分钱整备，直接开就完了，不管是日常代步，还是偶尔体验后驱的乐趣，都能满足。
我对它的爱惜，懂车的车友看细节就能明白，希望能找到一位同样懂锐志、惜车况的有缘人，好好对待它，让它继续发挥价值。
补充说明：支持查博士、懂车帝等第三方检测，接受现场看车、试驾，所有车况如实告知，不隐瞒、不忽悠，避免大家浪费时间。非车商、非中介，个人直接转让，价格可谈，诚意者私信，记者、车商勿扰，感谢理解！
坐标：南京·江宁，欢迎本地及周边车友上门看车，实地感受车况～
开头先说我的心理预期价格7.6w。
【车辆核心信息】
车型：2013款 丰田锐志 2.5V 尚锐版
上牌日期：2015年4月
行驶里程：目前不到11.8万公里（实表可查），2022年10月我入手时6.7万公里，平均每年1万公里左右，纯家用代步，无暴力驾驶、无长途暴晒，全程地下车库停放，车况特别整。22年到我手里的时候原厂轮胎都没换过，轮毂螺丝都没拧过，地垫下的地板还有塑料膜包覆未撕。
车主情况：绿本显示第三任，但实际是个人一手车——我入手前是真正的个人一手车，仅因车商收车环节过了一手，我是实际第二任车主，全程个人自用，车况全程可控。
外观内饰：珍珠白外观+米色内饰比较少见。另外补充，前后杠都是原厂原漆，没有喷过漆、没有换过，这点懂车的车友一看就能看出来。
核心亮点：全程保持原厂车况，动力系统、刹车系统无任何改装，原汁原味的丰田V6自吸体验。发动机无任何漏油、漏水，机舱干干净净，只有正常一层浮灰，平顺性拉满，怠速安静，加速线性，开起来依旧是熟悉的“大后超”质感。内饰无拆装改装，车机仪表均为原厂。
【详细车况说明】
1. 漆面与保养：全车除主驾驶车门外，全部为原车漆！包括前后杠，都是原厂原漆，没有任何钣金、更换痕迹。主驾驶车门仅做过喷漆修复（就是轻微划痕，没有钣金、没有更换，不影响车身结构），漆面光泽度在线，整体成色很好。
保养方面我从不亏待车子：出保前全程4S店保养，出保后固定在途虎养车做常规保养，途虎APP可直接查询完整维保记录，全程可追溯。坚持每一万公里定时定量保养，机油一直用不到7升的霍尼韦尔V9PAO全合成，机滤曼牌。
全程如实，接受查博士等APP第三方检测
2. 原厂配置与实用加装：原车配置方面，只有倒车影像，没有倒车雷达，我自己加装了铁将军的前4后4共8探头倒车雷达。
3. 10万公里大保养+整备：
专程从南京到武汉，找了大V小胡说车旗下丁师傅的丁丁玩车门店施工（懂行的车友都知道丁师傅的手艺，专业度没话说），所有整备项目均有记录，换下来的原厂配件全部保留，可随车交付。
- 悬挂升级：替换原车KYB黑桶悬挂，升级为TEIN EnduraPro plus悬挂（价格不菲），并做了专业衬套复位和相关调教，前6段后4段，现在舒适又有支撑，行驶质感大幅提升，兼顾舒适与操控，过弯侧倾明显减小，更拉得住了；
- 原厂配置补齐：针对尚锐版与顶配尊锐版的简配差距，一次性配齐3项原厂配件——后悬挂扁担加强件（强化底盘刚性，提升行驶稳定性）、中央传动轴缓冲胶减震垫、后差速器减震胶套，全部为原厂件，还原顶配行驶质感，强化底盘整体性；
- 操控升级：前方向机转向拉杆加装原厂RC350转向拉杆，转向变沉了、手感细腻了；
- 核心部件更换：6缸火花塞全部换新，品牌电装；变速箱油重力方式换新（非循环机），品牌爱信为原厂牌子；
- 细节优化：更换全车全新脚垫，干净整洁；加装一键启动+无钥匙进入，支持手机蓝牙控制，两年实测长时间放置不损耗电瓶，日常用车更便捷，对我来说最重要的是解决了锐志方向盘不能太拉得出来再加上拧钥匙卡腿的情况，我将近1米9，这样用一键启动的话我现在主驾头部空间至少一拳。
4. 11万公里补充升级：
- 车窗贴膜：更换全车车窗贴膜（后风挡未换，为了避开加热丝，防止损坏），隔热、隐私效果俱佳；
- 外观优化：加装四轮BONOSS锻造法兰盘（前15mm、后20mm），实现轮毂齐边效果，视觉上更饱满、更具运动感，目前已行驶7000多公里，稳定性拉满，无任何松动、异响。BONOSS法兰盘采用锻造铝合金材质，配备高强度螺栓，经过SGS和TUV双权威认证，兼顾安全与轻量化，还能提升操控性能。并加装了顶配后唇，有精神头了。
5.关于轮胎：
- 由于到我手里是原厂胎（普利司通泰然者），已行驶6.7万公里，还有些寿命我就没换；一直开到了9.2万公里，我把前轮换成了两条马牌MC6，后轮换成马牌UC7；后因前轮扎胎漏气，在10.5w公里的时候前轮换成两条优科豪马advandb V552，后轮一直不变，目前里程不到11.8w
- 原厂轮毂一直未更换、无维修，正常小擦痕
【车况总结】
重点说下，我的这台车子全程保持原厂车况，动力、刹车系统没有任何改装，外观除主驾车门喷漆外其余所有覆盖件包括前后杠都是原厂原漆，外观上只有我加装的倒车雷达、后唇，没有任何夸张改装，26年年检已做，也没有任何故障隐患。
发动机干净无渗漏、变速箱换挡平顺、悬挂紧致无松散、底盘无任何异响，漆面和内饰成色在线，稀有的珍珠白+米色内饰，再加上全程精心养护，我觉得我的锐志真的不多见。入手后无需再投入一分钱整备，直接开就完了，不管是日常代步，还是偶尔体验后驱的乐趣，都能满足。
我对它的爱惜，懂车的车友看细节就能明白，希望能找到一位同样懂锐志、惜车况的有缘人，好好对待它，让它继续发挥价值。
补充说明：支持查博士、懂车帝等第三方检测，接受现场看车、试驾，所有车况如实告知，不隐瞒、不忽悠，避免大家浪费时间。非车商、非中介，个人直接转让，价格可谈，诚意者私信，记者、车商勿扰，感谢理解！
坐标：南京·江宁，欢迎本地及周边车友上门看车，实地感受车况～
全部回复 只看楼主
加载中