30万公里P2更换ABS泵

我是去年2024年4月份买的这台普锐斯二代，当时的公里数是28万多。我入手呢，又投入更新更换底盘件，但是那个ABS泵工作的时间间隔特别短。哒哒哒！一分钟工作2到3次吧。今年五一出门的时候终于就爆出来这个ABS泵的报警。从外地开小心翼翼的开回家，开了500多公里，然后一检查1391这个必杀故障码只能更换了。
然后就在普瑞斯群里头求助，有彭大哥那边手里有14万公里的ABS泵。彭大哥很热情，然后就是平出加运费到手，直接转给我，还送我一个小配件，就是发动机舱里面那个小保险盒那个小盖，我之前是用塑料包裹的。
东西刚收到很开心，正巧群里头又看到惠州佳美小弟那边收了1台6万公里的普锐斯二代，他一看太新了想收，可是原车主就是要报废，然后他就拆车了。我一听到这个，赶紧就5月18号晚上跟他联系，把这个6万公里的ABS赶紧拿到手上。想着费一次劲干脆换个更棒的，省点心。
我是吉林市的，不熟悉汽车修理，也就谈不上找到对这个普锐斯维修特别熟练的技师，然后在群里联系沈阳的吴老师，也就是专门解决小水泵问题，修这个混动非常厉害的高手。
然后赶到端午节准备去解决了，以为高速端午节免费呢，就奔沈阳去了。结果这个这个高速收费，这油费加上来回的高速费，这个成本又增加了600多。
5月31号下午1点半到吴老师的店里啊，直接就开干，吴老师非常熟练。17点左右就搞定了。又补了刹车油和防冻液。因为这个空调呢，之前换的是普通的这个。冷冻油和这个冷媒到这之后，吴老师说，这种混动车必须用那种绝缘的冷冻油，所以又在这儿把这个冷媒和空调油都换了，换的那个11号油。顺利搞定。
换好sABS泵之后再在车上，非常的安静，不会一会儿就哒哒哒的非常静谧。哎呀，1块石头落地。希望可以多开几年，把这点成本能省回来。要不就变成省油不省钱了。