加减档操作方法分享（申精）

最开始买车的时候发现车有加减档，一开始自己不会用现在用明白了，和大家分享一下使用方法。
一般的自动档汽车上的档位共有五个位置,从上到下分别为:P (驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D (前进档)、L(低速档) ,有的车没有L档,但有M (手动模式)、S (运动模式) ,此外在L、M旁边,通常还有+、一标志, +是增加一个档位,-是降低一个档位,具备这种加减档功能的是手自一体变速箱,属于自动变速器的一种,只是在自动档的基础上增加了人为换档的功能,两者在本质上并无太大区别,开自动档车时,只运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档,就完全可以应付日常使用。
当遇到下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在L(低速档) ,可以自动的将汽车的档位限制在最低档(相当于手动档汽车的1档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员可以不必长时间的踩刹车,从而避免刹车片过热导致发生危险。
当挂入S档时,档位可以自由切换,只是换档时机会有延迟,可以让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加,但因为保持了高转速,所以在此档位下油耗会增大。
当然,驾驶自动档汽车时,如果驾驶者想找一点手动换档的乐趣,也可以切换到手动模式进行加减档操作。

夏日,恶毒的太阳光照耀着大地,让人汗流浃背,尤其是正中午,那时的太阳光是最毒的人们吃完饭就潜睡觉,只有屋外的柳树依然挺立。烈日当空,柳树挺直了身板,它的绿叶在阳光的照射下,好像涂了层蜡,十分光滑。午后，坐在柳树下,悠然垂钓。享受着柳树怀抱的清凉。在公园的湖边,那丰姿绰约的柳树亭亭玉立,纤细的嫩叶泛着点点绿光,远远望去，就好像一树的绿宝石，荷塘里的莲花不由得让我想起“接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”。这句诗来，美不胜收。