奔驰GLS 首改刹车制动 就当为年轻再疯狂一次吧

提车有一段时间了，手机里存了一些改装的找片，给大伙分享一下我的改装案例，改装说真的烧钱啊，但是自己喜欢就好了，前段时间又搞个奔驰漏油事件，实属让人心寒，好了不多说这个，还是回原本的话题，这辆车也算是承载我年轻的欢喜，年轻的时候我喜欢大后驱车，但那会哪有钱可以买车，所以一直只能看着。长大了，自己出来闯南走北，也终于有些小钱，就提了这个大奔。以前的改装没完成，就在大奔上完成吧！
而且基本都是在市内跑，没有搞什么暴力驾驶，油耗大概百公里14-15L左右，身材就在那里了，体型那么大也不是吃素的。在市区驾驶，车身有点大，适应了一段时间，操作起来感觉不算太灵活。不过驾乘体验挺还行，可以接受，不过我对于原厂的刹车不是特别满意，几经思考，决定先改刹车的制动套件，颜色就要火焰红，可以！我不禁笑了起来。首先改装这个事情我也要跟大家说下，刹车改装是提升制动力，不单单是为了好看啊，大家可不要以为我只是为了颜值啊。
我改刹车的时候也是问了不少人，主要是刹车品牌还算是蛮多的，选择也多。有很多人都说为什么不改个Brembo啥的，布雷博不香吗？其实一开始我也是这么想的，我在网上查的时候也问了很多品牌的刹车，最后看上了这个国产的刹车套装，也借此想看看国产的刹车，已经到了什么境界了。一直觉得外国的东西好，但是其实国产品牌完全不输于国外的品牌，但是口碑这一块，确实没有国外大牌子那么响亮。
刹车嘛，有条件的话，尽量还是一整套下了，因为前后一起加起来，也不会很贵，还没知名牌子的前六贵，这也就是所谓的品牌效应吧。