天地即征途 GLE天性归于山野—记2017年奔驰SUV粤北山区自驾游

荣叔叔2018
0浏览 · 2017-08-02 23:46
如果不是梅赛德斯-奔驰天地即征途自驾游活动,或许我永远不会这么去“糟蹋”自己的车!!!
但我还是很感谢这次活动,没有它,或许小E在我心中永远只是一个适合在城市奔驰的美男子。
PS:GLE的车友大家好,之所以会写这篇***,是因为在开GLE一年多的时间里,一直将它认定为城市SUV,只有在这次探秘粤北山区越野自驾游之后,GLE的越野实力才真正被我认可,这种震撼对于整天开着一台可以带你翻山越岭的SUV,却还天天去向往所谓硬派越野的人来说,真是极大的。

很感谢深圳宝安大兴奔驰组织的这次自驾游活动,本次自驾游活动邀请了深圳电台著名主持人晨僖老师做领队,工作人员也很专业,比我之前的RAV4深圳车友自驾游专业的多,无意为他们打任何广告,但是他们的认真和付出真的让本次的参与自驾游的车友都很赞赏。
时间:2017年7月29日-30日
车友:大兴奔驰SUV车友
目的地:广东省英德市
闲话少叙,跟着我一起走进奔驰SUV探秘粤北自驾游吧····
开启读图模式:

这就是我家小E,一台城市中不一样的烟火。

7月29日一大早,参与自驾游的30台奔驰SUV车型就集合完毕,晨僖老师在讲述自驾游的注意事项~ ~ ~

简单的讲述之后,大家合影留念,准备出发

天气很好,万里无云,在鹤州上高速,沿G4京港澳高速一路北上,基本没什么车,而且遇到阵容庞大的奔驰SUV车队,也基本没什么车加塞,只是由于队伍拉的太长,整体时速还不到100公里/小时

隧道实拍,奔驰大G做头车,威武霸气,男人心中的梦想,但是油耗是硬伤,据说轻轻松松干到22以上

这是29日在英德下高速收费口之后拍的,是不是很美很气势。
据说是本次的摄影是从北京请来的专业的旅游摄影师

从深圳到英德300多公里的路程,中间停下来休息过一次,知道快1点多的时候才到达午餐点,位于英德市的椰林6号海鲜码头

饭菜很丰盛,量也很足,由于开车时间较长,早已经饥肠辘辘了,一桌子饭菜很快就见底了
★补充一句,由于没有拍照的习惯,本次分享的照片都来自于摄影师,少数来自于车友实拍

下午1点半,吃完午饭后基本没怎么休息,就朝着宝晶宫天鹅湖酒店进发,英德市区到宝晶宫的距离大概10公里左右,由于英德市红绿灯多而且电驴之类较多,所有开的很慢

2点多,来到了今天的目的地,天鹅湖度假酒店。日式风格酒店,酒店正前方是个大湖,并且带游泳池,可能是因为四面环山的原因,感觉比较潮湿闷热,当天晴空万里,但在酒店还是感觉闷得厉害

哈哈,铁人五项大比拼之百步穿杨-看我们红队弓箭手正在张弓搭箭

还有钻木取火,绝对是考验团队合作的活儿,眼看着冒起青烟,就是不着火

晚上是晚宴,无非就是抽奖互动游戏之类

酒店的大床房还是可以的,找遍收集只找到这张略凑合的照片,不拍照犯下的错

第一天基本就这样过去啦,重点是第二天的活动,真正让人新潮澎湃的越野试驾即将到来,接着往下看:

7月30日8点30分,今天活动的第一个站点,位于天鹅湖酒店后山的宝晶宫溶洞,有多少车友向我这样从来没有参观过溶洞呢?

洞穴内部还是很宽敞的,英德其实已经是属于典型的喀斯特森林地貌,溶洞资源丰富,但由于旅游开发,宝晶宫里面有大量的彩灯,所以进到溶洞里面,并没有很强烈的感受,但是被水滴溶成各式各样的石柱还是让人不禁感叹大自然的鬼斧神工

而且洞内很潮湿,不知道是否有制冷和排风系统,进入洞内会感觉到很凉爽,虽然有些地方不断滴水,但却没有湿热的感觉

由于时间的原因,只参观了第一层,号称岭南第一洞天的宝晶宫没有给到我太多的触动,或许是因为期望太高了。
总统而言,宝晶宫还是个不错的地方,尤其是非常适合带小孩和老人去旅游参观

参观完宝晶宫后紧接着就向越野场底进发,位于英德的积庆里面千亩茶园

千亩茶园航拍,绵延两三公里的车队壮观吧

车队靠路边停下,采茶体验正式开始

烈日炎炎打着伞采茶,大家玩的不亦乐乎

篓子不够,双手来凑

车友家的小孩儿

积庆里红茶长的老师傅亲自演示手工炒茶,炒锅温度高达180度,即使戴着手套,加热后的茶叶热量仍然灼烧着手掌,我体验了一会儿就受不了,而据说炒制好至少要3个小时,有道是“一丝一缕,恒念物力维艰”,从采摘到加工要付出多少汗水,真是不容易

午餐是在茶厂旁边的一个农家乐里边,吃吃喝喝无感,重点还是看下午的山地试驾吧

下午差不多快3点的时候
由搞事情的大G带路,向越野路段进发……

威武霸气

进入山地,首先要做的切换到山地越野模式,小E自带5种驾驶模式,平时在城市开都是选择COMF模式,这种模式下舒适性极佳,当切换成越野模式后底盘上升,通过性大大增加,爆发力更好

大G能过,GLS和GLE倒是不太担心,只是看着GLC和GLA这小身板,免不得有点担心(你是不是也这样认为呢?往下看,GLA和GLC会颠覆你的看法)

有认识前面那台车的吗?
由于前方是连续的下坡,领对在对讲机呼叫大家可以尝试使用坡度缓降功能,考虑到安全因素,后方的车队在坡顶等待

这里再多唠叨一句,坡道缓降是可以调节速度的,在打开DSR后,可以通过换挡拨片调节速度,不然系统设定的最低速度能把急性子憋死
坡道缓降是为了缓解长下坡或者陡下坡脚踩刹车导致的热衰退和难以控制专门设定的,这个功能还是比较好的,除非你的车是AMG高性能车,不然你就没办法回避山区行驶带来的刹车系统热衰退

看到这里很多车友可能要说了,以上那些大山里面的水泥路面能叫越野吗?
接着往下看
↓↓↓

这个坡叫好汉坡,SUV本身坐姿高,在上这个坡的时候由于十分陡峭,根本看不到前面的路,而且侧面就是几百米深的山谷

这是坡顶的风光,这个山顶基本是附近最高的山头了

就是在这位老兄的怂恿下,GLE/GLS/GLC/GLA纷纷向好汉坡发起挑战

非铺装路面越野路线图如上

由于雨水的冲刷,这段路沟壑很深,对于GLA/GLC来说是不小的挑战

由于无法上传视频,只能给到大家以下的链接,点击查看GLA穿越泥坑的小视频:http://mp.weixin.qq.com/mp/video?__biz=MjM5Njk3MzQ3Mg==&mid=506003329&sn=e07bb224bc70fb5fdf01fba508546ddb&vid=f13227yswat&idx=1&vidsn=ed2e129a23fddc7f6f3f5b6dc697e564&fromid=1&scene=0#wechat_redirect

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