ＭＬ４００豪华使用３个月感受 兼认证

选车过程

我的第一辆ＳＵＶ还是十几年前．那时混越野Ｅ族，所以ＩＳＵＺＵ的ＲＯＤＥＯ是必须的，哈．Ｖ６ ３.２排量，承载车身，低速加分时四驱．带我跑遍大江南北，从未掉过链子，也体会到低速四驱的强大．所以也就有了车子必须是四驱的，ＳＵＶ必须带低速四驱这样的情节．

后来弄了辆Ａ４开开，是Ｂ６ ３.０带ＱＵＡＴＴＲＯ的四驱车，操控一流，特别是盘山公路，雪地沙地上．

二年前，想换车新的ＳＵＶ，当时迷上大众的途锐(现在还暗恋着，哈)，但带低速四驱的柴油高配和顶配缺货，４Ｓ销售让我等等，替我去找车，那想一等就是一年半，最后告知老款停产，新款没有带低速四驱的(除非是Ｖ８选配越野包，谁知道真假)．

今年３月宁波车展，意外看到ＭＬ，还算顺眼．以前没关注大概是觉得自己还没到开奔驰车的年龄，其实自己也到了这把年龄了．．问了情况，要了点资料，发现ＭＬ４００豪华居然也带低速四驱，虽然比途锐少了一个后桥锁，但在接受范围内．然后马上就去它的４Ｓ店试驾了一下，是ＭＬ４００动感，感觉能够接受．晚上详细查看了之家７款百万级ＳＵＶ的测评．这几款中，除了宝马Ｘ５都开过，基本上认可之家的结论，也横向对ＭＬ４００有一个定位(测试的是老款ＭＬ３５０，配置和现款Ｍ４００豪华相似也带低速四驱)．

第二天就带卡去４Ｓ店，没有多谈价格，不算优惠也没有多被大刀．上午刷卡提车，下午上牌．全车下来包括保险百万加个最小的零头．再有就是送几次Ａ保Ｂ保贴膜什么的．

用车感受

缺点：

音质不好，和百万级车子不配(不过比途锐好，比Ｑ７差多了)；

冷车启动前几十秒发动机声音很大，然后正常，但还算大的．

车内气味重，３个月后还有点味．

没有ＡＣＣ，没有变道辅助．

优点

动力足够，加速平顺(当然对于喜欢激情驾驭的人来说是缺点)

在同级ＳＵＶ里相对舒适，比同级的轿车(也带空悬的)还是差点．

隔音还可以．

油耗不错．

低速四驱偶用一下感觉管用．

下面上图，虽然很多车主都上过了，大同小异的，但为了认证，还是上一点．

(把认证照片移到这儿)