美规ML350 4MATIC作业，求认证

今天刚洗完车，天气也不错，给M拍了几张照片，求个车主认证。相片是iPhone5拍的，光线好的情况下效果还不错。另外iOS6的全景模式很适合拍内饰。

入手ML350已经半年了，提车的作业请看我之前的帖子：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-57-15389155-1.html

个人觉得这一代的ML350是奔驰SUV中最漂亮的一款，外观动感大气、简洁优雅。最新款的车型似乎线条太过复杂，失去了一些霸气。相似的E级也是这样，始终觉得上一代椭圆灯组的款式是奔驰最优雅的Full-Size Sadan，新款的方形灯组真心不喜欢。选车时也在卡宴、X5和ML350间动摇过，最终ML350优雅的外形和从容舒适的驾乘感受赢得我和家人的一致认可。

用车感受：

1、外观：漂亮，不多说了，可以直接到下面看图。正琢磨加装金属侧踏板，更有型。

2、驾驶：奔驰的特点就是从容优雅，不温不火。浅踩油门反应不大，加速很缓；但深踩油也能迅速反应，加速很线性，后劲十足。怀挡设计开起来很从容，没有什么大动作。换档几乎没有感觉，非常平顺。默认开启定速巡航，直接拨加速或减速杆就进入巡航状态，很方便。转向轻而精准，悬挂舒适，反应很快，路感平衡，一点不拖泥带水，既不突兀也不忽悠。开车坐车的人都很享受，像是在路面上滑行一样，很适合载着家人旅行。综合油耗18MPG（约合百公里13L）虽不是最突出的，但在竞争对手前毫不逊色。

3、设备：个人感觉最有用的包括语音控制、定速巡航、蓝牙和全自动空调等。奔驰把高科技的自动控制隐藏在复古的皮革和木纹面板下，把人为干预降到最少，使用起来非常简单。定速巡航控制前面已经说过了。导航寻址、接打电话都可以通过语音控制，最大限度减少注意力分散，保障安全。导航除了中控台上的8寸显示屏，还在仪表盘中间的LCD上显示，不需要扭头看中控台。全自动的空调控制，根据车里车外众多的探头，自动决定冷热模式，出风位置和大小，制冷制热都能迅速而安静。

4、越野：极限的情况没有太多精力，但曾经试过在松软的海滩沙地上行驶，完全没有问题。除非是Hardcore的Off Road场景，M能从容应对大多数的非铺装路面情况。

总之：我没有为放弃X5和卡宴后悔。迄今为止，奔驰ML350是我眼中理想的SUV，我给它打满分10分。虽然ML系列是美国制造的，但同样遵循德国标准的质量监控，质量很好。我相信至少10万英里不会有大故障的可能。我打算长期保有这辆车子；即使下次再换车，我也会优先考虑奔驰的SUV。

废话说了不少，上片儿！

前脸

霸气

最佳角度

侧影

背影

前方全开

米其林19"大脚，经典5幅轮圈

横向中控

纵向中控

多功能方向盘可以控制大部分功能，仪表板上的显示信息也很全面。

空调和音响系统，有导航、卫星广播、DVD、蓝牙电话、加热座椅、陡坡缓降和沙地模式。没有多路系统。

前左车门

后左车门

前座

迎宾踏板

iPod和Aux接口，可以用多功能方向盘控制。可惜iPhone5的小接口不支持，需要转接头。

SOS系统，类似安吉星

座椅8向调节，这款没有记忆，一个人开车也用不到。

奔驰徽章

按惯例，钥匙

按惯例，露个脸