感受不一样的索纳塔,青岛索纳塔体验分享!

晶盛机电kkk
0浏览 · 2024-06-08 16:33· 发布于山东
听朋友说有抢先体验索纳塔的机会,这两天刚好到我们青岛站,就当是参加个团建吧。


美学体验日的地点非常的好,有那种欧式的古钟楼,还有那种现代风的庭院



现场停了十多辆索纳塔,包含了普通和N line版,说实话,这还是我第一次看到这么多同框的索纳塔


近距离看到两个版本车型,仔细对比了一下外观。差别在以下几个地方,有无使用双出排气,红色卡钳加熏黑轮毂,还有就是保险杠的区别。



友友们集结以后,官方的人员也给我们科普了这次活动的一些注意事项,以及一些有趣的活动。



现场有车友给我科普了关于这款车的几个隐藏功能,比如把灯光杆调到auto档,贯穿灯会有一个迎宾的动态光效,非常的好看。在车机系统里找到智能行李箱的功能,咱们只要带着钥匙,站在车尾几秒钟,那个后备箱盖子就会自动开启了。主驾驶位置有个电动按钮,可以调节坐垫的高度,能满足不同身材驾驶人员的需要。空调调节不仅可以触控,还可以按键操作。导航地图也可以在仪表屏上显示,按方向盘上的一个按钮就行了,简单傻瓜式的操作没啥难度的,只不过仪表屏上显示的是“直走多少米?”这样的文字指令以及转向箭头,没有中控屏幕显示的那么立体直观而已。


听了车友的分享后,感觉索纳塔的设计做的非常细致。后面我就自己体验了一下车子的空间大小。后备箱的容量非常的宽敞,它的进深怕是能够容纳好几个拉杆箱。虽然车子是低趴的设计但主家的头部活动空间还是非常宽裕的,后排也表现还行,就是中间那块儿如果头顶位置做个镂空就好了。当然这个腿部空间对于伸展二郎腿来说是没啥难度的。


后面我们还进行了自主的试驾体验,我试驾的是索纳塔nline,车子确实非常好开。2.0t的动力输出果然不出意料,能够体验到一种酣畅淋漓的加速感。刹车这块儿还是比较紧凑的能够很好的稳住车身,底盘也是以运动感为主,路感比较的清晰,能够清晰的感受到地面对车身的一个力的反馈。虽然方向盘阻力比较大,但像咱们这样的女生操控起来也并不会有太大的难度,还是相当不错,好开的。


经历过这次青岛的体验日活动,对索纳塔算是有了一个更深入的了解,我决心就买2.0t的,实在是忘不了那种动力的激情。

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