入门索纳塔 低阶看本质

天上风筝在天上飞
0浏览 · 2024-04-11 08:39· 发布于北京
  物欲横流的当下,各种汽车品牌用最低配的价格做“路引”用最高配的配置做宣传,太多的小白迷失了航向。
  今天我的纯电名图做保养,车间里转了转竟然发现一台最近刚上市的索纳塔11更惊喜的是最低配,征得技师的同意,随处拍了拍看了看也有一些思考,本人拍照技术一般,又逢车子是他们的用途车,也不干净,但是,谁敢不承认素颜的美女才是真美女呢?

低配的小天窗

讲真的,回想一下以前,有哪几款车敢在愿意在最低配车型上配上天窗?估计生怕大家选最低配了吧?

造型新潮的轮毂

轮胎尺寸215/55R17我觉得中规中矩,

首次车标

这款车标据我所知好像还没有现代产品使用过,眼前一亮的感觉有没有?

大屏这里的一块反正不是屏幕材质,应该是最容易看出和入门版以外的区别了

也没什么可说的,最低配总有一些不一样的地方,但想到价格又有什么所谓呢?

中央通道,主打的简洁实用

本人身高185后排腿部空间还可以,对了后面有空调出风口,细节还是用心了

座椅是真皮的,且没为了省事,省去细节皮面纹路的处理,别具匠心了,第三个后排头枕,很多最低配车把这个都省了

比如我的名图EV就是,第三个后排头枕和水杯架和后排中央扶手都省了,但我是2021的产品,其实当时的价格是不便宜的,好在我一年开4万公里,每年油钱还是实实在在的省了25000元不止。

水杯槽和后排中央扶手

纹路的处理很细腻

我最喜欢的手动调节座椅,我也有过电动座椅的车,发现睡觉放平磨磨唧唧,喜欢这种一掰,ku cha一下放倒的感觉。

估计一定有和我一样的看官吧?

车子目前没电,所以没法看这个漂亮的led转向灯

说真的,真皮座椅我也不喜欢,但不妨碍喜欢真皮座椅的车友们对这款最低配索纳塔的满意

下面为了直观感受最低配和次最低配的配置对比,我截图了之家的配置对比。
7年或15万公里的整车质保,为啥其他品牌给不到呢?不是号称质量嘎嘎硬,反问,又为啥现代能给到呢?是对自己质量不放心还是放心呢?不言而喻嘛,定速巡航也有给到,配置不在这里列举了。
我觉得对于一款入门仅仅13.98万还能有其他车主福利权益的世界四大强的品牌来说,诚意给了。其实这款车我认为1.5T给配了8AT变速箱,是更喜人的战略,懂车的人虽然没不懂车的人多,但是不懂车的人在变少,越来越多的小伙伴知道at cvt dct的优缺点了,而且韩国的8AT变速箱稳定性经济型权威性,在全球也是被高度认可的。
  
  师傅喊我了,我的车保养完了,
















鹅卵石钥匙

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