来广州车展看第十一代索纳塔，老车主推荐，闭眼入就完事了

这轮毂，再配上这红色大卡钳，莫名有种想换车的冲动了，也不知道索八现在置换第十一代索纳塔多少钱。

车内内饰更科幻，双12.3英寸的悬浮式中控车机屏幕看着就是有科技感，语音控制还有多媒体等等功能都支持。很多车子为了保证车内的科技感，一味的提扩大车内屏幕，取消车内实体按键，等开车的时候只能语音控制或者看屏幕操作，安全感并没有那么强，而第十一代索纳塔在将屏幕升级了之后，还保留了实体按键，平时盲操也没问题，这一点必须点赞！

尾部用的也是贯穿式尾灯，加上溜背造型设计，怪不得能吸引这么多人的关注呢！

看方向盘上的操作，第十一代索纳塔的配置不低，全速自适应巡航还有全系怀挡，高速开着方便省心，跑山路手动加减档还有乐趣，两全其美！

车内还采用了大面积的翻毛皮材质包裹，内部豪华感还有时尚感相当不错。

换挡方式变成了怀档，原来的档把区域有了更大的空间可以放置别的东西了。
现场也听了工作人员的讲解，新车还会将搭载1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机有170匹马力，而2.0T发动机有250匹马力，喜欢大马力的闭眼入手2.0T的绝对没问题，想要价格合适的那就选1.5T的。不用担心车子的驾驶感受，我这个索八车主开了十年时间，一直觉得这车的悬架调节的很到位，烂路行驶而也没有太强的颠簸感。除此之外，车子的质量也很OK，从入手到现在除了正常保养之外花钱，就是到了第七年的时候自己换了原厂轮胎，其余零部件都没有更换过，用着很皮实。