便宜的没它好看，好看的没它省油，省油的没它耐造-傲跑用车心得
- 岁月风车1991
- 0浏览 · 2021-03-28 20:29
节前提的车子，4个月左右的时间跑了3200公里，作为家里第二辆车，傲跑带给我诸多惊喜，横向对比同价位合资车里，便宜的没它好看，好看的没他省油，省油的没它耐造。
来个小合影，15年提的科鲁兹，同样10万出头的车型，傲跑比五年前的车型配置增加太多，韩系车在配置上还算厚道
外观设计：当初选择傲跑也是因为车的外观设计，双拼色的车身设计非常适合年轻人。当时在贴膜的时候师傅建议可以贴全黑的玻璃膜作出一种悬浮车顶的效果，后来考虑到加班比较多经常走夜路，还是贴浅色膜增加整体的透光性。
关于洗车：单位算是比较忙的单位了，所以平时也不会刻意的去搭理，大概三周洗一次的样子，白色车比较耐脏，水性漆的漆面用水一冲就很干净。北方的工业城市浮尘比较多，时间久了会有落一些尘土，洗车的时候需要额外关注，不然全景天窗看的还是很清楚。
离地间隙：傲跑的离地间隙很大，作为城市SUV各种城市路段都能胜任，整体做工还算扎实，悬架偏软，滤震效果还行。
整体空间：傲跑的轴距2640，紧凑型SUV的平均水平，后排乘坐空间挺舒适的。唯一吐槽的点就是后排的头枕确实有点小
关于配置：当初选择傲跑很大原因也是因为它的配置在同级车型中比较厚道，预算允许的话建议上智慧版+选装包，价格相差不大，但驾乘体验提升不少，而且好多配置后期是没法加装的。
6种驾驶模式，平时开普通模式，上高速换运动模式；沙地、雪地、泥地这些基本用不到；ECO模式动力会明显感觉减弱，平时很少用这种，估计会有一些节油效果
关于中控：取消了旋钮，全部触摸按键，反应比较灵敏。傲跑内饰大面积使用了黑色塑料，销售介绍是钢琴烤漆，整体内饰的档次感提升蛮大的，但就是容易留下指纹，强迫症的老婆没少埋汰，所以按键上的塑料保护膜揭下来犹豫再三又贴回去了 在车友交流群里有车友分享某宝有全套的碳纤维，看了看价格要接近200大洋，果断放弃，还是花5块钱买一块柔软的布子在车里备着吧
后雨刷也是比较软的材质，好评
整体隔音：引擎盖上的隔音棉还算规整，整体车辆隔音效果一般，开起来时发动机的声音不算大，胎噪的声音比较明显，在10万级车辆里算水准之上
关于动力：傲跑1.5自然吸气的发动机动力够用，在等红绿灯起步的时候会有一点肉，速度上来后比较换挡比较平顺，起亚的三大件质量相当可靠。起步只要我给油门，还是有冲劲的，油门响应很快，在行驶的过程中的话，你能感觉到只要你轻微点点油门，加速度很快就上去了，家用代步动力足够了
关于油耗：平时上下班代步，14公里的通勤路程，日常行驶40分钟左右，省区拥堵路段居多，还能跑出7点几的油耗。方向盘转向精确，没有虚位，上手很快
自动大灯，在光线昏暗的地方会自动开启大灯
对于10.5英寸的大屏来说，原厂的UI设计略微单调了一点，可以借助carplay跟手机的软件互联，增加大屏的实用性
导航用只有carplay，导航、音乐、蓝牙电话等都可以通过CarPlay来实现
导航还是很实用的，功能很强大
方向盘很轻盈，质感非常的好，没有以前那种笨重的感觉，而且还增加换挡拨片，现在熟悉单手入库都可以，集成了很多功能键，配合智能语音，主要功能都可以通过方向盘实现，提高驾驶的安全性
傲跑的全景天窗，有多少车友是被它吸引入坑，在阴天的时候开启能人心情舒畅不少
最后3000公里总结一下傲跑车子好看，又好开，质量稳定，使用起来比较安心踏实。
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