梦里最美的景色依旧是故乡,与君分享
- 暗影易
- 0浏览 · 2020-10-14 15:57
辗转千里路,还是家乡好。
美景无尽处,一木和一草。
秋高可观云,胸襟风里找。
遍寻千里路,还是家乡好。
在国庆档期里口碑最好的电影《我和我的家乡》,不知道大家都去看了吗?
八天长假依然是国际惯例回老家陪伴家人,传统佳节都是与亲朋好友聚会,独身一人倒也来去自由。虽然说吃吃喝喝是假期常态,但是每天的晨练,依然不敢懈怠,作为90后我们也逐渐迈入了养生一列。河边,街边,公园跑步的这几天都领略到了家乡清晨的风采,即使现在已经回到城市,偶然发出相册库存,对于心灵也是一种抚慰。
以下风景图全都是无滤镜,把手机自带的滤镜都给关了,还是原生态的最美~
美景无尽处,一木和一草。
秋高可观云,胸襟风里找。
遍寻千里路,还是家乡好。
在国庆档期里口碑最好的电影《我和我的家乡》,不知道大家都去看了吗?
八天长假依然是国际惯例回老家陪伴家人,传统佳节都是与亲朋好友聚会,独身一人倒也来去自由。虽然说吃吃喝喝是假期常态,但是每天的晨练,依然不敢懈怠,作为90后我们也逐渐迈入了养生一列。河边,街边,公园跑步的这几天都领略到了家乡清晨的风采,即使现在已经回到城市,偶然发出相册库存,对于心灵也是一种抚慰。
以下风景图全都是无滤镜,把手机自带的滤镜都给关了,还是原生态的最美~

原相机抓拍到一缕黎明后的微光,特别美。

今年的十月气温比往常要低,还有稻田没有收割完,竟然还有玉米.....到现在离开家乡差不多十年,每个季节吃什么样的菜品也忘得差不多了,毕竟任何季节你都能在超市买到,这是一种进步也是一种退化吧。




家乡的美景真是从来没让我失望过,儿时天天见着倒也不稀奇,现在却显得格外珍惜。
分享完美景,给个机会,想说说我的车。
因为工作性质的原因经常出差,什么路况都有可能碰到,买车的时候一心就想买个越野车。以前对老款还真不感冒,憨憨的造型不是我的理想型,新款一出真的眼前一亮,时尚大方又很新潮,加上才十多万的价格没有过多的犹豫,经济型的代步车主要以质量稳定作为第一选择要素,韩系车不用夸,质量稳定比德系美系更出色。
用了大半年,傲跑不论是空间还是操控没让我失望,底盘够高通过性很好,对于小型SUV空间绝对足够大也够家用,实际测量一下我178的个头部距离还有一拳不止,坐在驾驶位上视野也很舒服,腿部空间也绰绰有余。这次回老家全程800多公里,一个人开,也没觉得疲惫,主要是驾驶位包裹性很好,不会让我坐姿难受,加上操控灵活指哪打哪,虽然没达到人车合一的境界,但也是熟能生巧了吧,哈哈哈。这次高速开得比较久,略微胎噪和风噪,这个可能也和个人感官有关系,毕竟一辆十多万的车有一说一做工可以了,豪车的隔音工艺也不是都好,对于敏感的人来说可能稍微有一点都很难受,所以这点可能每个人看法不一。
傲跑的这模样我真是怎么看都很nice,年轻又时尚,特别是车顶的这个双色拼接~
分享完美景,给个机会,想说说我的车。
因为工作性质的原因经常出差,什么路况都有可能碰到,买车的时候一心就想买个越野车。以前对老款还真不感冒,憨憨的造型不是我的理想型,新款一出真的眼前一亮,时尚大方又很新潮,加上才十多万的价格没有过多的犹豫,经济型的代步车主要以质量稳定作为第一选择要素,韩系车不用夸,质量稳定比德系美系更出色。
用了大半年,傲跑不论是空间还是操控没让我失望,底盘够高通过性很好,对于小型SUV空间绝对足够大也够家用,实际测量一下我178的个头部距离还有一拳不止,坐在驾驶位上视野也很舒服,腿部空间也绰绰有余。这次回老家全程800多公里,一个人开,也没觉得疲惫,主要是驾驶位包裹性很好,不会让我坐姿难受,加上操控灵活指哪打哪,虽然没达到人车合一的境界,但也是熟能生巧了吧,哈哈哈。这次高速开得比较久,略微胎噪和风噪,这个可能也和个人感官有关系,毕竟一辆十多万的车有一说一做工可以了,豪车的隔音工艺也不是都好,对于敏感的人来说可能稍微有一点都很难受,所以这点可能每个人看法不一。
傲跑的这模样我真是怎么看都很nice,年轻又时尚,特别是车顶的这个双色拼接~




大眼瞪小眼,怎么都耐看的视觉感。


内饰的话有一种现代工业的风格,科技感还挺足的,你乍一看不会觉得这是一辆十多万出头的车,毕竟细节所见之处都有一种精致感。


多媒体的功能比较全面,都是大同小异的配置,但傲跑的语音识别功能我必须要肯定,作为一个没有甲级普通话的人,乡音也厚重,但和它对话完全没有代沟.....

飞机式的档杆,一切尽在掌握之中。

也不知道是不是我拍得好?真的每个细节我自认为是没啥好挑剔的,价格和品质对等。

几天的假期缓缓也就回到了正常的工作状态中了,每一次的分别都在期待下一次的相聚,继续努力奋进!
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