傲气凌然、领跑未来~谈谈傲跑16000公里用车感受。

最爱雨露星辰
0浏览 · 2020-08-20 06:51
       时间过的真快丫傲跑已经陪伴我有大半年的时间了,在过几个月就是一周年了,对于这款车的使用我还是比较多的,目前行驶16000公里按照这个速度一年行驶2万公里应该没多多大的问题,所以在使用这款车子也发现了不少优缺点,所以在这里我一一的说明,这仅仅代表我个人的观点,
 首先谈谈这台车的优点吧。
       1.傲跑有些不错呢外观,时尚大气的外观作为一款小型合资SUV在目前的市场它的车身尺寸应该算是很大的了,分体式前大灯设计的比较有特色,不过光源采用LED灯光,这一点是我特别喜欢的,夜晚走着光线不好的地方这台车会带来绝佳的照明效果,有的时候晚上跑高速也是灯光算的上很量,大大提升行车的安全性,虎啸式前格栅边缘采用纹路设计,大大提升整车的质感,可以看的出它好贵、时尚感。2.满意这台车的油耗,拿到这台车基本上什么样子的路况都有接触过,它有些不错的燃油经济性,市区平时开开7-8个油的样,郊区5-6个油,综合下来6升多些这样按照油价也就三毛多少,养车还是比较容易么那种。
3.有着不错的舒适性,不管是油门还是刹车,对于这台车的踏板都是很容易控制的,在加上配合无极变速箱在城市红绿灯开开特别舒服,另外这台车的后排设置了空调出风口,对于目前的夏季来说对后排乘坐人员的乘坐舒适性度大大提高了不少。4.傲跑有着时尚的内饰布局,高大上的中间大屏同仪表盘连接一起有种高档品牌的影子,而且内饰多处都采用了钢琴烤漆面板搭配让这台车内饰档次感提升了不少。
 对于这台车的缺点嘛!我这边也归纳一些具体如下:
       1.  1.5排量动力对于这台车来说确实有点偏小,平时城市中使用只能说够用,但是在跑高速的时候120码情况下发动机的转速比较高,超车时转速提的更高这明显是动力不够大的表现,这时候发动机的噪音挺大的,所以有的时候跑高速会感觉到车内比较吵,所以一般我会把音乐放的大些来抵消一部分噪音。
2. 对后排乘客的需求方面考虑的太少,后排只配有两侧头枕而中间缺没有,这对于乘坐在中间的人来说确实很不舒服,而且即使两侧有头枕但在高度方面不好调节,那么对于个子高一些的人来说确实也是不行的,还好我家人员都不高,每次出行中间坐坐孩子,也还是不错的。
3. 对这台车的悬架方面不是太满意,采用的是普通悬架系统,后面是非独立悬架,这对于过一些起伏路面确实没有我家第一部车坐的舒服,有的时候走些水泥路面后面的声音还是挺大的,车身后面有种跳动的感觉,这就是非独立悬架的缺点了,不过话说回来如果坏了我这套悬架也没有多少钱呀,
以上就是我对这台车使用的个人观点,可能有的人对车子的理解不一样,希望大家能够指出,我会虚心像大家学习,下面就用图片来看看这台车的每一处细节及魅力所在。

整体漂亮看上去特别时尚。

机盖上的肌肉感很强,前脸看上去很大气。

虎啸式前脸造型,配合钢琴烤漆与银色装饰件,让这台车的高贵感进一步加强。

上下银色装饰件配合银色后包围,让这台车尾部层次感更强。

悬浮式车顶是当下很流行的设计语言,比纯色的好看不是一点点。

起亚标志重新了设计,潜入机盖中让这台车有种高档车的影子。

LED大灯和格栅融为一体,大灯分层式设计上这台车前脸看上去很霸气。

看看这样处理档次感是不是很不错。

该有的配置基本上都有,保证行车安全性。

空调出风口处我都不会放过的,弄点小马放放挺好的

厚实的车门,内部设有很多储物盒,满足日常空间的需求

前排驾驶室还是挺宽敞的,看上去是不是挺豪华的。

有一个雪花点缀着。

门内侧拉手出采用皮质搭配,并配有红线缝制,档次感挺很强。

多功能方向盘可以通过按键来控制或切换我所喜欢的界面,挺方便的。

前排中间扶手设有两个杯架,平时可以放放矿泉水啥的。

头部可以开启天窗、车顶灯让生活有滋有味。

中控大屏看上去是不是有种坐在高档的车子当中,每一处都缺少不了档次感。

中控台放置我可爱的小鹅。

模范飞机档把,手感特别棒,如果改为电子换挡杆那就更牛逼了。

后门开口大,上下车也比较方便,内门板依然设有储物盒,对于雨天后排乘客坐在里面放把伞也是很不错的。

后排空间算的上很宽敞,平时老人孩子坐后面还是挺舒服的。

后备箱空间挺大的,只可惜没有配备后面隐私挡板,如果配个后备箱挡板那就更完美了。

虽然开了那么久,但是底盘整体还是不错的,说明了底盘防锈工艺还是处理的不错的。

Y型双色轮毂小型还是挺漂亮的,如果轮毂在打点就更完美了。

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