一场长途行驶后,谈谈感受

流星小魔女
0浏览 · 2020-07-14 14:10
截止目前,我的傲跑已经开了2400多公里。昨天今天跑了趟小长途,出发时2000公里,两天的往返总共400公里。第一次出远门,我对它的高速表现有了更深入的了解。
刚开始上高速的时候,前50公里比较拥堵,不怎么能跑的起来,平均速度也就在70左右吧。我发现这个路况下用运动模式更好,车流量大,用运动模式的动力响应更快,提速效果明显,超车更加游刃有余,开着轻松畅快。大概50公里以后换了条高速(转向了),然后高速路加了一个车道,路面变宽了,车流量少了,可以按110~120的速度跑起来了。匀速跑的时候用哪个模式都行,无所谓了,我把它切换到了经济模式。速度110~120之间时,发动机的转速略超过2500转,发动机的声音不大,风噪和轮胎的噪音都是可以接受的,和副驾驶我老婆能正常交流。


跑完高速回来,我发现发动机盖并不烫手,风冷效果不错呀~平时在城区里开车,开得特别慢再开着空调的话,一下车摸摸机盖子还会有点热呢。



我这是智慧版+设计包。辅助驾驶配置相当给力的,大路上用到了车道保持和车道辅助,如果没打转向灯就转向的话,方向盘会很紧,转不动,避免误打方向也能避免跑偏的,很实用。










傲跑的底盘扎实,跑高速像黏在路面上似的,不飘特别稳。虽然是第一次,我并没有紧张。

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