一切为了过年回家的准备，KX3保养

KX3行驶半年多了，一切都好，没毛病。首保4S店做的，当时只跑了4000公里，很多人说5000公里保养合适，按我的理解，新车磨合会磨出铁屑子，混杂在机油中，对发动机不好，早些把机油换了，最多花200块，挽救的是发动机的寿命。
不过，第一次保养没什么感觉，因为我是在熟人的店里做人首保，把车交过去就自己在楼上玩手机，事后有点懊恼，应该在边上盯着，至少师傅能做得更用心点不是？换了什么没换什么，做了什么没做什么，心里也有个数，还能偷点师，所以这回保养的时候，我是全程陪同哇。

自家门口拍的。
下面总结保养：因为首保后，发动机声音还变大了，油耗也没降，因为是熟人的店，又不好多问什么，所以这回保养去的起亚4S店，师傅保养时，我在旁边偷师，毕竟将来有碰到芝麻大的事情咱自个儿能解决，免得求人，也免得挨宰。到加机油环节时，我看到师傅没把4L的全倒下去，还剩好大一截。我就问师傅，怎么还剩那么多？师傅说，这车大概就3L，灌不了那么多，然后我就崩溃了，不知道首保是灌了多少，反正我出来看时瓶子都快空了……我问师傅为啥不能全灌了，师傅说机油加多了对发动机也不好，发动机低速无力，加速积碳形成，缩短发动机的寿命……学到一招了！

头一回见KX3的车底，平整度挺好的，记得看CS75的时候拖着个大肠，难看死了。

护板拆下来了，卡子很多。

四驱的应该排气管和两驱的布局不一样吧。

前麦弗逊悬挂。

后扭力梁的悬挂，反正我也看不懂，拍个照就是了。

原车自带底盘喷塑。

这里是放机油的口。

拆下来的机滤，都是韩文。

开始放机油。出来的都是黑的，脏死了。

这是新换的机油，听说5W-30使用产生的噪音比5W-20小。

剩下的机油带回家，下次用，嘿嘿。
这次保养后，车子明显要轻松了很多，之前在私人店首保后，启动车子时发动机都会抖，而且还出现了打火延迟的问题，高速120迈会觉得动力不足，这次保养后发动机的声音真心好听，启动也没有抖动了，动力很充沛，很给力，长个教训吧，别随便找路边店维修保养，得不偿失啊！
简述一点KX3这大半年来的用车感受：空间大，坐三个人很充沛，后排腿部头部空间都有富裕，车内有很多足够的储物空间放手机钱包水什么的，全景天窗感觉很敞亮，感觉视野很开阔对空间也有所帮助，后备箱大小一般，高度还可以，后排座椅放倒比较平没有断层，能装很多大件，比日系车便宜配置高很多！
总体来讲，外观配置空间都是很满意的，性价比很高，再同等级别车型里面，还是名列前茅吧！过年开车回家又是装人又是装行李的，还是项挺大的工程的，赶紧去保养吧！