终于升级了！

         升级完遇到一个非常奇怪的问题，发现升完后车机还有声音。不知道什么原因，把保养提示消掉后我就去试车，结果发现车机没有声音了，屏幕能正常显示画面，就是一点声音都没有。搞了几次都没弄好，索性不去管它。结果停了一个多小时后再次启动，熟悉的开机声音居然又响起来了，之后也一直没问题，真是奇哉怪也。

        因为无锡中睿说厂家只有下发ECM和TCU的升级包，他们也只能升这些。本人天天泡论坛，看到有的车友说有个仪表板程序，就再次前往常熟观以致中4S，这家店在观致的大本营，是标准的4S了，问了下，现在算是宝能直营店。直接找到售后，说是仪表板程序的确有，只不过这个不是免费的，如果要刷的话要1000大洋，还要3个小时。不知道这是厂家规定还是这个店自己的土政策？大家有没有遇到这种情况。考虑了一会，就一个S档不显示其实也没啥，况且用到的机会也不多，就没有刷仪表。最后和售后磨了下，蹭洗了个车
        这家店有4辆5S的展车，都是中配版。据说今天常熟那边车展，3个销售有两个去了车展现场，店里就一个销售，正好有两个人过来看车谈价钱，要试驾只能等着。好不容易销售有空了，马上拿出驾驶证，销售复印好后马上试驾5S。
        走进车里首先感觉到到的是档把变了，上手体验了下，质感还是不错的。其次就是仪表，转速表和速度表左右对调了下，还有就是去掉了ECO表，换成了水温表。更符合大众的使用习惯了。还有就是大灯改成LED，看着还行。其他基本没有太大的变化。
        重点来了，着车上路。地表最强1.6T果然可以，比老款的扭矩大多了，加上匹配了7速湿式双离合，提速也快了不少，从起步开始基本没有大的顿挫，可以说比较接近AT的水平了。底盘感觉比老款更加紧绷，同时韧性也不错，很有大众的感觉。可以说这次改款基本把以前老款的短板都补上了，老用户们应该可以满意了。

        回程的路上特意体验了一下高速路况，也许是我开车一直比较佛系，没感觉出动力损失了多少，当然最高速度也就125左右，不敢超速。遇上车该超一样超，实在不行就拨S档。那提速更不成问题。这车6档2000转，90码；2200转110码；2600转120码。
        总结：市区路况多的同志们可以放心升级，改善顿挫不说，油耗也可以降低。偶尔上上高速也没啥问题，有S档在，怕啥？
        一不小心就写了这么多，仅供大家参考，欢迎交流