【两万五千公里，聊聊车和保养的事】广州的车友有福利
- 广州车友2833220
- 0浏览 · 2018-12-15 16:02
这是学校进门负责接车的地方
拆下发动机护板后的样子，可以看的出除了一些泥水之外，没有任何渗漏的情况
这张可以清晰的看到油底壳的情况。很干净，没有任何渗漏的情况
可以看的出来，底盘下还是比较干净的。主要还是因为每天跑的是铺装路面的缘故，加上广州的路面也确实比较干净
树脂油箱，重量轻，防起火。不知道现在这个年代是否还有车子使用金属油箱，前几年市场上还有一些厂家在使用金属油箱的。
右后悬挂
这张涂层更清晰
观致的底盘防护做得很到位，整体底盘的树脂涂层很厚而且很均匀。不像有的车底盘涂层惨不忍睹。
这张轮轴上的锈迹更清晰些。前减震没有任何油渍的渗漏情况，质量刚刚的
看看跑了8500公里的机油，真是黑啊！![]()
这个应该是大陆为格特拉克变速箱匹配的模块
这样比较容易看出来
左后刹车盘，刹车片厚度还可以，再跑15000公里一点问题没有
左前刹车盘，天合的刹车系统，
这张图片大家可以看的更清晰。有锈迹了怎么办？别着急，有方法解决的。
轮轴盘上锈渍对轮胎取下来时有一点影响，会没有那么顺滑，需要打磨一下。
将轴心上的锈迹清洗干净后，学生用专用防高温油进行涂抹
不仅轴心上的锈渍要清洗干净，轮毂连接轴心的位置，同样要将锈渍清洗干净。
这就是涂抹刹车中心上的那个专用油。一定要用这种防高温专用油，不能用普通的黄油涂抹，因为普通黄油涂抹，一旦遇到高温，黄油将会融化，被轮子甩到刹车盘上，将会影响刹车效果。
车子跑了25000公里，第一次进行了轮胎对调，轮胎拆下来发现后胎扎了个钉，经过老师检查，钉子并没有扎穿轮胎，所以轮胎不需要进行修补。轮胎对调，轮子一般要做动平衡。
这是老师在拆机滤。这里吐槽一句，机滤位置是反人类的，正常来讲，机滤应该放在方便拆卸的位置，而不应该藏在这么隐蔽的地方。老师在给学生做示范，学生一开始拆不下来![]()
看看恶心的机滤。
换了新机滤
自己原来买的韦斯特的空气滤，脏，果断换。
还是拆节气门
拆节气门
今天要清洗节气门，这是拆下管子后看到的节气门
这是刚拆下来，还没清洗的正面，这样看好像不是那么脏
这是博世为奇瑞生产的
拆下来的节气门背面，其实还是挺脏的，毕竟跑了25000公里，从来没有清洗过，
这是老师在给学生做示范
正在清洗节气门
此时基本上清洗干净，用纸巾擦干
猜猜这是干嘛用的？![]()
在清洗发动机油路，也是俗称的打吊瓶。吊瓶里装的是燃油清洗剂，通过高压将燃油清洗剂，输送到燃油管道中进行燃烧，将燃油管道中的胶质烧干净，来达到清洗管道的目的。
打蜡之前洗车，老师用高压水枪，对车底脏东西进行清洗。这是用言传身教，告诉学生要怎样做事。
基本上贴完了后，学生开始进行打蜡工作，大家可以看看一辆车有多少学生在干活![]()
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每个学生负责一块区域，打完以后老师进行检查。传说中的VIP待遇也不过如此吧![]()
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美容老师专门指导学生如何贴胶布
右前门下方有一点污渍，没清理干净，老师让学生用去污蜡，再把它彻底打干净![]()
这个以前的帖子里说过，是车辆打蜡前做的准备工作。要车辆金属，塑料接触的位置，用胶布贴好了，防止蜡对塑料的腐蚀
以前提车时曾发过一张帖子，当时就有坛友问我，这个学校能不能对外保养？那个时候还不行，因为我是当时有个朋友在里面，每次都是跟朋友提前打好招呼，进来学校保养。
但是从今年，10月份开始，学校可以对外进行保养，学校可以对外进行保养，学校可以对外进行保养，重要的事说三遍！
说实话，对，广州的车友来说，这确实是一个很好的福利。因为观致车友是一家！！
广州的车友如果有需要，可以自己，直接导航至学校，进行车辆保养。提醒一句的就是，由于学校的汽车电脑库里没有观致的数据，所以无法消除保养的提示码。如果你特别介意，那就没办法。反正我从来都是无视这个保养提示码![]()
版主看在我这么辛苦的份上，怎么样给个精华吧![]()
但是从今年，10月份开始，学校可以对外进行保养，学校可以对外进行保养，学校可以对外进行保养，重要的事说三遍！
说实话，对，广州的车友来说，这确实是一个很好的福利。因为观致车友是一家！！
广州的车友如果有需要，可以自己，直接导航至学校，进行车辆保养。提醒一句的就是，由于学校的汽车电脑库里没有观致的数据，所以无法消除保养的提示码。如果你特别介意，那就没办法。反正我从来都是无视这个保养提示码
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