点烟器取电的记录仪折腾到到保险盒电源位置了

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以前一直以为记录仪保险盒取电是一直通电的，一直使用的点烟器取电，直到前天看到坛里车友说他的保险盒取电是启动通电，关闭发动机断电后，了解了下，原来可以接保险盒点烟器电源插座的位置，实现启动通电，关闭发动机断电。
于是，就去淘宝折腾了个降压线回来，自己把取电折腾到了保险盒。

店家的说明图！

我的实物图

整体走线示意

保险盒说明

开拆，保险盒，还是蛮好拆的！打开后，两段捏住，往外扳，就把上部卸下来了！

上面卸下来之后，整体往外拽，用电劲，也可以省点劲先拽一边，再拽另外一边

搭铁位置，没有配套梅花起的，六角扳手一样可以松开螺丝，插进搭铁端子。

原有保险丝，拔下来插在取电端子上，插的位置参考第一张店家说明

穿线，这里有个窟窿，正好可以把线穿出来，然后顺着下面槽，往外走

这个凹槽就是了！线出来后，扒开边上的胶条，把线藏进去

线顺着胶条一直上来这里，转弯，沿着这里的缝隙，拐到前挡玻璃上面的缝，线塞进去完全没问题。
然后接记录仪，不用说了吧！
提示：末端线最好打个节塞进前挡玻璃缝隙，这样可以不怕线时间长了或者颠了掉出来，我是绑了个卡子塞进去了！
再然后，就完工，over了

昨天升级了下APP，今天发现时间不对了

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