观致5离合开关接触不良自己动手修复

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最近群里老研究离合开关失效的问题，淘宝或者店里购买，不是卖缺太贵就是没货。好在去年废品站拆了个观致3离合开关，正好有点电工基础就拆开来看看离合开关到底有何精密，让群友煞费苦心天天念叨担心备件。

离合开关

以上图片就是离合开关，也不知道是上还是下，几个角度外观拍摄，大家可以自己看看。

上图为淘宝截图，制动开关有货，离合开关上下都没货，有货的都在百十元左右。按这图看来绿色的就是上开关了。

上图，制动开关和离合上开关的外观区别是这两个地方不同：离合上开关插槽沟位置和上面的这两个卷。

上图，拆解的时候看下图红色圈位置，圈1部分的黑色绊子就是卡扣，按不下去只能用美工刀或者小薄一字改锥撬圈2部分往外拽，对称是两个卡扣，都这样撬开然后拔出来。

上图，拆开就是这样子，其实就是个常闭开关。一个静触点，一个动触点，一般失灵大概率就是铜触点氧化，接触不良。看下图，

上图，圈1是主要氧化的位置，圈2是两针插头部分也有可能氧化或者插头松动，圈3是行程调节。圈1氧化的话用砂布打磨一下，注意打磨时动作温柔点，不要太大力道把动触点给掰起来了，不然会虚接。也顺便把插针部分打磨一下，黑色氧化层去了就行。

上图红圈里面的部分，用小改锥顶着点用力往外怼，就可以调节行程，比在外面拽方便点。

上图，这个红色部分可以左右滑动，拆的时候也忘了在左面还是右面，不过在右面的话按下去的行程没有在左面长，相差两三格行程。看下图

上图就是红色部分在左面和右面时按下去的行程区别。
会开车也要会简单修车，不然就是小毛病搁路上也只能等待漫长的救援过程。
离合开关内部很简单，就是个触点结合接触不良的问题。打磨一下，浅浅的抹一层导电膏防止再次氧化，切记不要涂抹太厚，因为开合间隙不大。这个操作维修可以进行好多次，只要触点不是烧坏的。

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