动力与操控之王 试奥迪A6L 4.2quattro

奥迪全新A6L现在就停在我的面前。整个车身造型透出一种关不住的冲劲，走在街上显得霸气十足，做足了王者之势。 在经过一汽-大众的二次研发之后，奥迪A6L的轴距从2.843米增加到2.945米，净增10.2厘米，车长也相应从4.916米增加到5.012米，净增9.6厘米，这使它与上一代A6相比显得更加雄伟了。当然，最引人注目的还是带有倒梯形的一体式进气格栅的车头，它几乎成了新A6L最具代表性的标志。在车头奥迪四环标志的左下方赫然镶嵌着“quattro”的铭牌，表明在我眼前的是全新奥迪A6L的顶级版本A6L 4.2 quattro，装备了奥迪的独门绝技quattro全时四轮驱动系统。 由于采用了智能钥匙，所以钥匙装在口袋中就可以拉开车门，打开车门在中控台上很快就找到了发动机启动按钮，而且全新奥迪A6L采用了启动键、停止键分开的设计。同时，车内还保留了标准的钥匙孔，这样既可以用按钮启动，也可以用钥匙。 搭载世界顶级发动机 配备在奥迪A6L 4.2 quattro上的V8发动机，被权威专业杂志评为全球十大发动机之一。这款4.2升V8发动机采用每缸5气门设计，同时配以电子可变气门正时调整技术和电子节气门技术，响应速度极为灵敏、快捷，能够快速释放发动机潜能；其246千瓦(335马力)/每分钟6600转，420牛顿·米/每分钟3500转的强大动力已经达到甚至超过跑车的某些性能指标，令同排量的竞争对手望尘莫及。从而成为目前国产轿车中排量最大、动力最为强劲的顶级车型，其0-100公里/小时加速只需6.5秒。同时，作为大排量发动机，它还具有极高的燃油经济性。全新奥迪A6L 4.2 quattro的发动机在确保动力的同时同样注重环保性能，其尾气排放达到了最为严格的欧洲4号排放标准(EU4)。 装备豪华耐看内饰 驾驶席的设计与老A6相比可以说让人耳目一新。它将仪表台和中控台相连，并且向驾驶席略微倾斜，强调了以驾驶为主的理念。同时，中控台的台面明显变宽、变高，上面还增加了MMI多媒体交互系统。而且，MMI系统完全实现了中文化。实际操作中发现MMI系统功能确实非常丰富，听广播、看电视、听CD、监测胎压、设定空调、选择悬挂模式等样样能干。 全新奥迪A6L的内饰设计非常耐看，整体豪华感很强烈。少量的桃木与铝饰结合运用，再加上黑色皮革方向盘和座椅都强调了运动风格。新A6L的座椅感觉上比以前柔软了一些，舒适性更好，体现了对驾乘者的关怀。 标配quattro全时四驱技术 quattro全时四轮驱动系统是全新奥迪A6L 4.2车型的标准配置。 作为一项颠覆传统汽车驱动理念的实现革命性突破的新技术，奥迪quattro全时四轮驱动系统自25年前诞生以来，凭借在运动性能和安全性能方面拥有的绝对优势，为“突破科技，启迪未来”的奥迪理念做出了一个完美的诠释。 作为传统的汽车驱动技术，前驱与后驱各有自己的优势和弱点——在快速转弯时前驱车容易“推头”，后驱车容易“甩尾”，而奥迪quattro全时四轮驱动技术的诞生，使得汽车行驶时也犹如壁虎般抓紧地面。奥迪quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮，为车辆在路面上提供更大的侧向附着力，更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时，可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配，从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障，使其在抓地力、安全性能以及日常驾驶乐趣方面无不独领风骚。而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro不凡的抓地力优势。 技术领先的6档变速箱 全新奥迪A6L 4.2 quattro车型装备了配备动态换档运动程序DSP的6档tiptronic自动/手动一体式变速箱，它不同凡响的操作简易性和发动机彭湃的动力，使得驾驶者能够同时享受选择自动变速的便利和手动换档带来的动感体验。