东风风度MX6 提车 作业 ，求认证

3月初开始关注MX6，3月9日忍痛把自己驾驶7年多的众泰2008卖了，小车载我跑过云南、贵州、重庆、四川、湖南、广西、广东，7个省，虽有些小毛病（前减震易坏、油表不准）但从未在长途跋涉中掉过链子，第一批车的质量的确要好些。

    3月14日4S打电话给我试驾车到了，于次日到店看车试驾。车子很符合我的预期，果断预付500元订白色手动2驱，个人认为这个低配版性价比高些。

    关于选择手动2驱有几点看法：（个人拙见，仅供参考）

1、CVT过于平顺没有驾驶乐趣；2、CVT耐用性欠佳（过冷过热保护）易打滑；3、本人驾龄18年热衷于手动，速度自由控制；4、2.0手动四驱没有电子限滑，不具备2012款2.5奇骏四驱性能，MX6 4驱锁止前后轮扭矩分配50：50，扭矩不能放大，仅能勉强应急使用，意义不大。况且贵2万米，直接PS。

    今天（3月30日）上午4S告知预订车到了，哎～昆明定个车太慢了，苦等16天

    明天一早到店提车。待提车后再续使用作业

补交提车作业：

一、4月1日提车，4S送50%交强险、全包围脚垫、1000元加油卡（待统一办理通知）装饰店预订全车座套、贴膜、挡泥板

后备箱铰链没有什么问题

第一批车确定是中牟工厂生产：

二、4月2日上午9点落户上牌，下午安装座套、贴膜、排气管不锈钢尾喉、2012款奇骏原车挡泥板（1300元）

淘宝购买：后备箱垫、发动机护板（包邮190）、尼桑硅胶钥匙套2个（17元包邮）

三、4月4日享受国家高速免费，携全家自驾游（昆明～石屏），一行3辆车，全程往返580公里。

遇上2014款新奇骏：

油耗显示：

到家停车时显示的油耗：

四、用车感受：

    本人驾龄18年，98年～99年驾驶出租车。开过：长安微型车、尼桑巴林、普桑、丰田佳美、韩国大宇、捷达、夏利、猎豹、海马、陆巡4700、奥德赛、吉姆尼、众泰2008、雷克萨斯LX470、江铃经典全顺、帕萨特、森林人.........

综合下来，客观的说：日系车开起来比较省心，性能稳定，适合家庭代步。这也是我选择MX6的主要原因之一。

    从提车到现在，跑了600多公里，对MX6的整体表现比较满意。手动挡动力在云南高低落差的路面表现游刃有余，隔音不错，乘坐舒适性满意（手动无天窗头部空间充裕）。这次自驾游：刚好走了10几公里的潭石路面+土路，MX6的减震和底盘表现的很有韧劲，对颠簸过滤很好，且无异响。

   油耗：提车时加油200元（6.13元/L，32.63L），市区拥堵路况行驶160左右，高速420公里左右。行驶514公里时，油表提示（与提车时一样），加200元（32.63L）。初步估算：32L行驶了510公里，耗油：6.27L/100公里（2驱手动），载人数：4个大人+1个小孩（270公斤）+行李30公斤=300公斤

   挡位与转速：新车磨合期，高速没超过100码，6挡100码转速2500.手动挡手感很好，没有生涩现象。

由于近段时间工作较忙，用车作业交的迟了，望车友们见谅。以上用车感受属个人对MX6的真实体验，不喜勿喷。仅供分享，祝车友们生活愉快

[ 本帖最后由 堆堆 于 2015-05-10 23:55:06 编辑 ]