东南DX7两年用车记
- at8q4ydws
- 0浏览 · 2019-04-15 10:34
“又是一年春来到，柳絮儿满天飘，桃花朵朵开”，不知不觉DX7已经陪伴我有2年的时间了，都说每个人的第一次都会比较深刻，DX7作为我的第一辆座驾，从刚考完驾照的新司机到现在驾驶熟练的老司机，这段时间的确带给我不一样收获。
写帖子必备的照片，45度照，完美
都说买车容易养车难，但你要是真买了车，你会发现，有车还是比较方便的，虽然现在出门交通工具也都比较齐全，但是有时候，去个超市买的东西多一点，坐公交也不方便，打车又不划算,自己家里有台车享去超市买多少东西都能装下，而且等以后孩子上学了，接送也方便！
刚刷完的DX7再阳光的照射下真美
【动力】我买的是.5T的动力，不管是在高低速对我来说都足够，加速性能也不错。变速箱换挡不顿挫。我觉得1.5T的动力，虽然起步偏肉，但后段的爆发能力会比较强一点。刚开始可能反应稍微有点点慢，但是后段爆发力力还是很满意。
家族式前脸，大鹏鸟的标志
前脸的设计感真强
【外观】其实不用多说，不喜欢我也不会选DX7了，家族式式前脸，线条优美，屁股有肌肉感，车身的运动感都很好！车灯方面呢，鹰眼大灯，还配有LED等，赞一个，还有要说说日间行驶灯辨识度很高。选择白色更能提现它的大气，还耐脏！
大鹏展翅来一张
鹰眼大灯特写
【舒适性】
独立悬挂的车，舒适性是不用担心的，过减速带或大的坑洼地段时，撤不回晃的很厉害。
空调开时，热气谁敢来还挺快，差不多4分钟，车内就能暖和了。噪音是有一点的，不过能接受。
座椅坐着不软也不硬，皮座的，在北方的冬天有点凉，打算过几天买一个座套。
独立悬挂的车，舒适性是不用担心的，过减速带或大的坑洼地段时，撤不回晃的很厉害。
空调开时，热气谁敢来还挺快，差不多4分钟，车内就能暖和了。噪音是有一点的，不过能接受。
座椅坐着不软也不硬，皮座的，在北方的冬天有点凉，打算过几天买一个座套。
侧面肌肉??感线条
18寸的大轮毂，看着真大气
【油耗】我的“大七”也陪伴两年多了，油耗一直都挺稳定的，目前行驶30000多公里，油耗一般都在12个或13个间左右徘徊，平时都是在市区开，只有周末去玩的时候，偶尔走一走环城的道路。但是速度也不会特别的快。而且感觉操控和性能也磨合的越来越好，也许是我驾驶水平提升了。“小三”的空间也不错，特别是后排的乘坐空间，我和家人都满意这一点，因为每次出行都能提供舒适的乘坐环境，作为私家车这一点尤为重要。
尾部有点圆润了
【内饰】内饰采用的双色调，棕黑色，但是棕色又说不出来是哪种棕，反正看着很高级。车的味道也不大，打开窗放放就好了。中控台简约时尚，布局合理，开车时各种操作也都顺畅。
内饰中控台个人不是特别喜欢，有点乱，尤其中控台不是触屏的，用起来不方便
【空间】我身高1.78米，150斤，坐主驾驶位置，头上大约还有1拳半的距离，腿部活动也很灵活，，后排做三个140斤左右的成年人应该不成问题，SUV和轿车就是不一样，***，宽敞。后背箱能放6箱24瓶/箱的矿泉水、副驾驶手抠及四个门上可以放四个小东西，扶手的空间很大，平时可以吧驾驶证及行驶证凡在里面。
前排空间还行
方向盘真皮材质，手感很好
后备箱
外转向灯
到处都能装东西
变速箱档把
高配大七的电动尾门配置
这次用车感受分享告一段落，以后会继续给大家分享我与大七等我点点滴滴，爱生活，爱大七。
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