雨燕前氧传感器(1.5AT)自己动手换
- T8066
- 0浏览 · 2017-10-27 00:41
雨燕前氧传感器(1.5AT)自己动手换。
症状：
1、天气冷时(南方)，冷车启动未热车时加油顿挫，响应慢半拍，甚至不响应，发动机故障灯亮；天气暖和时故障灯熄灭。
2、综合路况油耗由原来的一箱油行360-390降到300-330，但高速不受影响一箱油能走460-500。
拆装难点：
1、准备合适的工具，氧气传感器专用扳手、延长杆、棘轮扳手，10MM和13MM套筒及棘轮扳手以及其他；
2、固定散热挡板的4个螺丝需要用点技巧才能卸下来。
不啰嗦了，上图！
症状：
1、天气冷时(南方)，冷车启动未热车时加油顿挫，响应慢半拍，甚至不响应，发动机故障灯亮；天气暖和时故障灯熄灭。
2、综合路况油耗由原来的一箱油行360-390降到300-330，但高速不受影响一箱油能走460-500。
拆装难点：
1、准备合适的工具，氧气传感器专用扳手、延长杆、棘轮扳手，10MM和13MM套筒及棘轮扳手以及其他；
2、固定散热挡板的4个螺丝需要用点技巧才能卸下来。
不啰嗦了，上图！
拆前横梁。
拆了横梁的模样。
非常不好拆的散热板。
有四颗螺丝，看不到，用手摸着拆。
卸左侧两颗，松右侧两颗。
前氧传感器的线就是这样绕进绕出的。
散热板的螺丝，要用13MM弯套筒扳手。
横梁的10MM螺丝与13MM螺丝的对比。铃木长为什么要把这个散热板用粗螺丝拧那么紧呢！有特别用途吗？
拆传感器的22MM开口套筒，套筒延长杆，换火花塞棘轮力矩扳手。
线绕出来了。等车温度降下来了再拆，拆前在传感器螺母根部喷点WD-40除锈防锈剂。拆松了就可以用手拧出来。
新旧对比。
细节对比。旧的估计洗洗还能用。
安装力矩不能超过25N米。
传感器拧紧了，线也扎好了(原来的扣子已氧化，一碰就断，用扎带代替)。
差发动机装饰盖未装的模样。
拆装使用的工具。
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