2011款 雨燕 1.5 手动，换机油，空调滤芯，车门板按扣。

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2011款雨燕1.5手动运动版。

天空犹如蔚蓝的大海

白云像一缕青烟飘过

建筑屹立而富有生机

树木花草点缀着画面

梦中的雨燕成为现实

一、机油。

机油一年一换的周期到来，距上次更换已经过去385天。

这一年行驶了3500公里，单趟15公里快速路， 平均时速45公里每小时。

本次继续途虎更换机油，美孚风尚版第二次小保养。

美孚给途虎定制的美孚一号风尚版。

今年这款美孚风尚版只有GF-6A认证了，GF-6A对灰分没有要求，但厂商许可里又标注了符合通用Dexos1 Gen3测试要求，D1G3灰分 0.9 也算低灰分的，有GPF（汽油机颗粒捕集器）的车子需要注意一下，和老车没什么关系。

2024年8月更换的美孚风尚版是ACEA C2认证，灰分0.8。

2025年8月更换的美孚风尚版是通用D1G3标准，灰分0.9。

GF-6A对灰分没有要求，ACEA C2灰分0.8。

通用Dexos1 Gen3灰分0.9。

途虎开始小气了，送的机油滤芯不是适配型号，虽然铃木的机滤全系车型通用，但雨燕1.3的是短款机滤呀。

1.3的短款机滤能用，像我每年就跑3500公里用用没事，如果一年要跑10000公里的建议用1.5的长款机滤。

放出来的机油不是很黑，气缸密封性不错，燃烧废气没有窜入油底壳污染机油。

发动机内部也比较干净，机油些许红褐色。

装上适配1.3的短款机滤，滤纸面积小，容纳杂质的能力有限。

美孚风尚版通用D1G3标准的机油。

低粘度的30油还是比较清澈的。

1.5的油底壳也很小，只加了3升已经到油尺中线了。

回到家停车几小时后测量了一次机油量，3升机油在中线偏上。

二、空调滤芯。

空调滤芯一年多没换了，差不多也该换换保持车内空气质量。

继续选择了曼牌的活性炭CUK 18 010。

虽然CUK 18 010不是雨燕的适配型号，但长、宽、高，都和适配型号差不多。

旧的拿出来，生产日期是2022年10月。

常年地库停放，旧的空调滤芯很干净，比其它停露天的车要干净很多。

旧的空调滤芯颜色深，是灰尘含量多了。

新的的空调滤芯生产日期2024年11月。

如何判断空调滤芯安装面是否正确，最简单方法就是看字体，字体正立就是正确的，字体颠倒就是安装方向错误。

三、车门装饰板按扣。

两扇前门的内饰板都有些松动，检查发现门板上的固定按扣都不见了。

于是买了按扣将其固定住，每扇门需要2个按扣。

右前门在不平整路面会有些异响，按扣固定以后稍微好一点了。

左前门没有异响，按扣装饰一下稍稍好看点。

四、轮胎漏气。

胎压设置前2.3 Bar，后2.3 Bar。我一般两个月测一次胎压，两个月会少0.2-0.3 Bar，如果胎压低于2.0 Bar就说明轮胎可能有漏气点。

这次右后轮胎压明显低于2.0 Bar，来到补胎店检查一下。

喷水有气泡，明显漏气了。

卸下轮胎，一条巨长的钉子扎在那里。

这是有史以来最长的一根钉子。

贴片补胎。

贴片四周还涂了点胶水。

安装轮胎。

美孚风尚途虎特供。

曼牌空调适配可用。

饰板按扣美观不同。

轮胎漏气长钉扎洞。

完。