点燃我内心的小火苗，妥妥地安排上锐界plus
- 北上少年冰夏
- 0浏览 · 2021-10-18 16:31
前一段时间锐界plus上市，内心换车的小火苗就被点燃了，在资金到位后，稳定了我想要置换的信念，妥妥地安排。
这次换车，锐界已经是家里的第二台车，其实可以的话很想把之前的那台车子留下来的，主要是想把老牌照保留下来换到我新车上，而且目前家里只有一个车位，多一台车也需要开支，还需要找地方停放，偶尔还得去发动一下，开一开，其实挺麻烦的。所以，去长安福特的4S店看车的时候，我把它置换掉了，直接办置换也比买车然后卖车方便很多。
第一台车是冲着操控去的，转向灵活，停车简单，就是后备箱很小太不实用。这次换成锐界，空间大，操控好，后备箱实用大太多了，五座的模式下，后备箱深度有一米多了。
外观给人的第一感觉就是大，很有气势，肌肉发达的很，开在路上，别人看到锐界，肯定觉得不好惹，这么厚实的身板，用料还是很足的，一般和日韩系车有擦挂，我想一般也是对方重伤的吧。
配置也是十分丰富，双联屏幕，多媒体调节，空调分区调节等等，属于生意场上撑起面子，家用的话也是宽大舒服，L2级Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统让锐界在智能化上走在了合资车企的前端，我感觉锐界确实做到了同级别的佼佼者，绝非偶然。
锐界整个的操控和驾驶感觉都不逊于汉兰达，整个内饰的质感也不错，有厚重感。车内承载空间大，178的身高，前排驾驶位头部有一拳多的距离，腿部活动范围也是比较大的，即使长途驾驶，不会觉得很累，后排的话，腿部舒服，老婆165的身高，可以翘个二郎腿，座椅也是皮质材料，填充物比较软。
锐界除了拥有众多舒适性配置，锐界的安全性也是比较高的，儿童锁、ESP、前后排安全带都是标配，主要是美系车做工的扎实，车门是真的厚，一看就是钢板用料方面比较给力，虽然每次关门的时候需要用点力，但是确实让人安全感大大提升。空调出风口，还有旋转式的大灯调节按钮，个人比较喜欢这种旋钮式的，觉得更为方便一点的，也有更好的操控感，按键的触摸感觉也不错。
滑盖的设计，打开里面有一个无线充电的功能，手机直接仍进去就行了。
内饰很多地方，设计更倾向科技风，视觉上更简约。
前排头枕，座椅的包裹性很好，皮质的手感，空间宽敞，坐起来也很舒服，时间久了也不会感觉到太硬或难受，这点很赞。
后排空间宽敞
后排的空调出风口，坐在后排的人可以自己调节的，还是不错的，分区控制，这个是根据自己的体质来调吧，而且这样看起来，科技感也比较强的。
后排中间也有一个小的头枕
看看腿部空间，nice
2.0T涡轮发动机，刚开始加速的时候，我觉得刚刚好，但是还不能马上感受到澎湃的动力，等后面转数起来，涡轮介入之后，那简直不要太爽了，高速上面轻松120，别看锐界是有2吨重的大个儿，但跑起来还是很快的，而且稳。
长途驾驶，家人完全不会无聊，打开爱奇艺，选一部综艺，大家一路上都很乐呵开心，比每个人拿着一个手机的感觉好太多了。即使我需要调节空调温度什么的，也不会影响观看，通过语音下达命令，同步安排，超级方便。
总体来说，从提车到现在，锐界使用起来的体验感是很好的，而且配置功能比较齐全，空间大，一家人都喜欢，我准备后期请个年假出去转转，到时候再来和大家分享。
点击展开剩余83%
加载中