涅槃重生！5年进口锐界老司机手把手教你更换电镀轮毂盖！申精！

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大连车友4251825: 0浏览 · 2017-06-13 22:18

材料工具：2支卡夫特风挡玻璃胶（质量超级好，凝固以后和橡胶一样结实）1把胶枪（正常玻璃胶枪即可）手套2双
施工人员：2名，最好是轮胎店，工具齐全，能做动平衡，四轮定位。
耗时3-4小时即可，玻璃胶凝固需要24小时，凝固以后可以做动平衡+四轮定位
自从12款锐界上市以后，这款车就成为我魂牵梦绕的灵魂伴侣。经常和媳妇说，我的大白（我的12款白色尊锐爱称），就算拿奔驰宝马我也不换，就是喜欢，希望能开到我老，最好买个大点的墓地，和我一起埋葬~~

平时对大白爱护有加，稍有轻微损伤，则心疼不已，怎奈造物弄人，从15年开始，大白的电镀轮毂盖就逐渐失去本来的颜色，出现锈蚀和刮擦，惨不忍睹。更换轮毂盖的想法就时常浮现在我眼前，特别是每次刷车以后。奈何条件有限，同时看过几个以前的兄弟们更换轮毂盖的作业贴。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-38911478-1.html#pvareaid=103364
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-592-37480366-2.html#pvareaid=103364
感觉真的很不简单，有点打退堂鼓，因此这事儿就拖了下来。
恰逢几年4S店搞活动，赠送动平衡+四轮定位，因此更换轮毂盖的想法又再次在我心中冉冉升起！
参考了上面两个帖子里的内容，特从媳妇那里申请了2000块钱预算更换轮毂盖。在这里必须夸夸我媳妇，那真是豪情万丈，十分痛快的批准了我的申请。拿到审批款，马不停蹄的直奔某宝，整理资料，更换轮毂盖正式提上日程！
最后看到我的大白旧貌换新颜的那一刻，感觉一切辛苦都是值得的~~~

顺手申请车主认证~~
废话不多说，咱们看图说话！

明显刮擦，好伤心，实在是想换轮毂盖啊！！！

细节，伤痕很深

已经开始出现开裂，爆皮

这种锈迹就是大白掉色的元凶。好难过。。。

这也不知是啥时候撞到，肉都跟着疼啊~

经过我3天的不断筛选，最后选定这三家轮毂盖作为供货商，优中选优，买好运费险，不好的直接退掉。为了避嫌，把店名涂掉，有需要的小伙伴可以私信我~

首先到货的是价格最低的产品，这是轮毂盖外包装，怎么有种很担心的感觉？感觉不像好东西呢？

开箱照，是骡子是马拉出来溜溜~

这款是有编号的，价格偏低，做的很像正品。可是。。。

看到了吧，这种小细点，瑕疵特别多，这种点点就是以后生锈的潜在危险，必须退掉！！！

这里也是，对我这种要求完美的人来说，叔能忍婶儿都不能忍啊！好了，这款轮毂盖直接PASS，退掉！

插一句，中间那款天猫店的产品，到货一看，和这个产品连外包装都一样，我连拆封的心情都没有直接推掉了。只能期待最后的莱XX的轮毂盖了。

大滴大滴~男主角登场~这是大家比较熟知的莱XX轮毂盖，重量比之前买的两个都要重，而且表面平整，基本没有瑕疵，这里用了基本二字，说明还是会有小瑕疵，这也是我这回的遗憾之处，没有精益求精，退掉有一点瑕疵的产品。不完美~

见过不好的产品以后，对这个轮毂盖，我已经达到基本满意，因此直接下定了另外3个，凑齐4个轮毂盖。准备到货后直接开搞！

小插曲，莱XX轮毂盖后面到货的3个，其中一个有明显瑕疵，注意图片中黑点，这里没有电镀层覆盖，申请退货，不过这家店主。。。真是退货非常不痛快，非要我用单方相机放大，才肯给我退。真心无语。

人说工欲善其事必先利其器~参考上没两个帖子的介绍，直接高级卡夫特风挡玻璃胶走起，大连本地没有卖的，只能某宝走起了。事实证明，这个胶是真的太给力了！！！之前那个帖子说用了14支玻璃胶，我只用了2支就搞定了！害我多买了10支，还要退货，自己赔运费，太坑了！！！

还是玻璃胶。。。

准备开拆~

有大螺丝刀，一点一点塞进去~

翘边了，有点费事，需要锤子加把力，起的时候锤子向斜上使劲，不然容易打坏里面的铝合金轮毂。

继续，加油，走你~~

完成！拆除完毕，可以看到厂家的涂胶痕迹，还有里面的铝合金轮毂。

这是报废的轮毂盖，已经完全变形。惨不忍睹啊。

兄弟，一路走好。

新旧对比。一目了然。

细节对比，原厂的明显塑料内壁更厚实，纹路更清晰，整洁。

虽然已经是可替换轮毂盖中最好的产品，较原厂轮毂盖还是有不小的差距，主要表现在材料厚度，镀层精细度等方面

细节看，差距更加明显。但是，也是没有办法的办法。忍了

原厂的轮毂盖的确有码，不过和我之前买的那个带码的轮毂盖比，完全是天壤之别啊~差距太大。谁知道哪里有真正的原厂货，可以告诉我，我下回去买！

新的，和原厂比较，莱XX还是需要努力啊。

开始打胶，打胶之前，要把原厂灰色的胶一点一点去掉，这个过程我用时30分钟，有点麻烦，最好用壁纸刀配合小铲子，一点一点铲掉，越干净越好，这样后面的胶可以直接和铝合金轮毂粘合，更加牢固。

打胶细节，这个胶虽好，但是同样的，打胶的时候，真的很费力，有点丑，勿喷.红圈标出的部分是拆轮毂盖的时候砸伤的轮圈，因此前面我提到，要想斜上用力，这样不会损伤轮毂，血一样的教训，希望大家引以为戒！！！

还是打胶细节，外圈的胶要少一些，而且尽量偏向内测打胶，我这个打多了，后面会提到。

中心盖野出现了锈迹，但是没有损伤很深，我有神器~来来来，看我让它旧貌换新颜~~

怎么样，亮不亮，亮不亮，闪不闪~~

完美~~

这就是我的神器，进口电镀抛光蜡，真的很好用，锐界的电镀件很多，都可以用它来抛光。我已经用了半瓶了~

来个全家福吧~~

好，开始合体~~
见证奇迹的时刻到了，合体成功！完美！完美！完美！

见证奇迹的时刻到了，合体成功！完美！完美！完美！

因为玻璃胶凝固需要24小时，因此合体以后需要静置24小时。用旧轮胎压在合体后的轮毂上面，让轮毂盖受力，粘合的更紧密，挤出多余的玻璃胶。

来一波广告，这就是帮我换轮毂盖的邻居家的店，平时做马牌轮胎和更换机油的活儿，帮我做这个，完全是看在老邻居的面子上，必须给10个大大的赞~~

这已经是第二天了，开始给轮胎充气，准备上车~

邻居老弟露脸啦~~这是在我家邻居店里安的，给了亲情价，人超好~~

这是邻居老弟的老爸，上阵父子兵，效率杠杠的~~

开始安装~~

没有轮子的大白，就这么在外面停了一天一夜，好惨~~心疼1秒~~

四轮上车~~
大白：“往这里看，我美不美~~”

大白：“闪不闪？有没有闪瞎你的氪金狗眼~~”

虽然远处看不出明显不足，但近看，多余的玻璃胶明显溢出，但是因为时间有限，胶体没有完全凝固，因此没有再进一步铲除，等胶体完全干透，用壁纸刀和小铲子就可以轻易铲除。

先用自锁式捆扎带（外号勒死狗）固定好，再等一天，准备去4S店做动平衡和四轮定位，更换轮毂盖的店虽然也能做，但我没给多少钱，就不耽误人家做生意了，还是去4S店吧。

中心盖这里，我贴了纸胶带，因为原厂的中心盖和莱XX的轮毂盖不是100%贴合，有些松动。我先用纸胶带贴好，防止意外脱落（一个100多块呢）。后续我会处理。

走吧，瓦房店到大连，高速走起~这里说明一下，为什么去离大连100公里外的瓦房店做这件事，因为大连的轮胎店虽然也可以做，但是玻璃胶凝固需要24小时，他们不同意我的车过夜！！！说要加200块，这是明抢啊！趁着送我老娘回家，正好是一举两得啊~~~

回大连后第三天，我在楼下用壁纸刀和小铲子，清理了多余的玻璃胶以后直奔4S店，开始动平衡+四轮定位~在这里，把中心盖拆下来，不要装上，回家再处理中心盖松动的问题。

走你~已经可以看的，多余的胶已经不见了，重新配重，动平衡，保证车胎磨损均匀~

还是动平衡~

已经做完一个了，正在做第二个~

闲来无事，正好看到有一台车，前轮换了20寸的探险者轮毂，有想更换探险者轮毂的小伙伴可以参考一下~

这是探险者的轮胎大小。20寸的~

这里4S店里的某台锐界轮毂磨损情况，可以更清楚的看到，原厂的镀层真的很厚，质量超级好，镀层像一层金属片一样牢固！真的不服不行啊~

这是最后的四轮定位了。大功基本告成~完美~~心理美滋滋的

最后，是中心盖的处理~~~

可以看的，中心盖里面是一个小铁丝，把它拆出来以后，使劲拉两下，再装进去，中心盖就和轮毂盖完美贴合~

再配合我的神器，美美哒~美美哒~美美哒~~

重新上车以后，明显缝隙没有了，十分紧实贴合~

其他几个轮毂也已经十分完美！

这是我平时经常用的部分保养品，自给自足。凡事不求人~~

最后的整车效果图~~完美~赞！

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