2015-2021:使用锐界6年的碎碎念及败家历程

不服就是不客观
0浏览 · 2021-12-11 20:53


         转眼锐界已陪伴我6年了,也去了不少地方,目前里程11万公里,平均油耗9.9升,均速49,该召回召回,该保养保养,没出过什么大毛病。
15年年初准备购车,就想买个大点的SUV。看了一圈汉兰达、索兰托、昂科威,总觉得都不是很喜欢。然后国产锐界就上市了,瞬间被外观吸引,试驾之后觉得动力、空间啥的都还可以,就订车了。15年那会福特如日中天,锐界又是新上市,销售硬气得很,两驱豪锐29.98万一分不少,颜色也只能选黑白棕
苦等了2个月销售终于告诉我车到了可以提车了,第二天立马杀到4儿子店交钱,保险购置税走完,落地近34万,屁都没送一个,现在想想真是亏死。

国产锐界的日间行车灯真的是点睛之笔,点亮之后气场满满,秒杀美版的雾灯位日行灯

刚提车的时候

提车前后零零碎碎购置了不少东西,有些很好用,有些纯粹是浪费钱

隐藏式记录仪:非常坑,当时价格1000多,效果垃圾得不行,还容易坏,我的换了2次还不行,怒仍

后来我买了普通记录仪,搭配这个线,走驾驶位A柱下去插OBD接口,完美。

前雷达:非常坑,刚开锐界这么大车非常不习惯,把握不好大小,经常蹭到右前方,于是就想装个前雷达。网上找了一圈,那时候还没有原厂前雷达可以改,选了个杂牌的,主要是看评论有锐界车主装了的图片。装完就后悔了,跟神经一样乱响,不堪其扰,用了一个星期又花钱请人把它给拆了,只有雷达头还留在保险杠上,因为安装时钻了洞

车载导航:我买的那款2驱豪锐不带导航,后来逛论坛学到了不少,SYNC2的车机其实有GPS功能,只是被隐藏了,虽然原车导航很垃圾,但是本着我可以不用但不能没有的原则,努力学习论坛大神的经验,斥资50元自购了elm327设备依葫芦画瓢刷出了导航功能

SYNC3:个人觉得最值的升级,触屏手感反应速度跟SYNC2相比属于鸟枪换炮。刚出来的时候价格很贵,四五千一套, 我买的时候已经降到1千多了,carplay实在是太香了,手机上设置好目的地,插上就完事。

油门刹车踏板、脚垫之类的都挺值的,现在还在用。去年方向盘掉皮了,网上买了个Alcantara方向盘套,花了我300多,请人安装又花了100多,用了3个月就开始起球了,店家说因为我没有每周用湿毛巾擦拭
 太难伺候了,买之前要做好功课。去年方向盘右侧功能键和仪表盘边框的漆磨掉了,买了几个饰片掩盖一下。

一直喜欢V6运动版的锐界,不过囊肿羞涩,可望不可及。提车之后念念不忘运动版的外观,一查价格一套包围1万+(原厂)
于是退而求其次,换了个运动版中网,轮毂做烤漆改成了黑色。

改色膜:艾利的膜,亮银色,包施工5600,贴完有点后悔,剐蹭一下又要补膜又要钣金,膜400每米,一个前杠算3米呵呵,等膜的质保过了还是恢复黑武士吧

8万公里把轮胎连同轮毂全换了,轮毂朋友那帮忙从4S定的原厂
轮胎宽了抓地力是好一些,就是开车得注意路面,扁平比低,生怕磕鼓包了

日行灯带不亮了,咸鱼买了条灯带,去改灯的地方换了。

修灯的时候,顺便近光灯升级了一下,反正都开灯罩了,欧司朗CBI-PRO,实现2近4远,效果比原厂还是强一些,不影响随动,就是得接电瓶。

想改的都改得差不多了,应该不会再动了

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