英菲尼迪QX50加速测试

各位论坛新老车友，常驻论坛的老炮们，这代QX50从上市之处，就因为这个CVT变速箱饱受争论，其实我个人觉得这个CVT变速箱很好用，两广地区，也不知道什么叫冷保护，这代QX50 18年下半年国内上市至今，还没有哪位车友网友见到这车坏变速箱的吧？这车刚上市那两年月销也是可以两三千辆的，目前保有量在小众车型里并不低，相反大家都看过这车坏机头的，都没见过坏变速箱的，这代QX50的变速箱不管是材质还是用料，基本都是国内目前CVT的天花板了，什么变速箱都分三六九等，链条式一样，这车原厂自带变速箱油冷散热，多少AT 双离合玩性能的，都要后期加装，这车原厂就给你，目前搭载链条式变速箱的也不在少数，但是大家看看那些车才多重一点，马力扭矩才多大一点，我的车已经10万公里了，目前零百加速五秒多，车涯成绩已经上传，车涯官方已经审核过视屏的成绩，我这车目前想跑六秒多还挺难的，这车多重各位车友网友，我不用过多赘述了吧，目前跑这个成绩，还是纯原厂硬件下完成的，换了四季胎运动胎 锻造轮毂 多年养车，外加一点科技就稳定这个加速了，先这样了，后期再试试换点硬件，看看这个CVT拉这么重的车到底能跑多快

原厂自带的波箱油冷散热