圆梦交响曲之法拉利488 SPIDER
- Supercamari
- 0浏览 · 2018-02-12 21:52
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梦想的最开始
几乎所有的梦想都由一个不经意的瞬间或者某一事、某一物而启发，我也不例外。 我的梦想就是由这台玩具车开始的。小时候还不知道他是何方神圣，只觉得车子很漂亮，爱不释手。直到长大才知道，他的名字叫法拉利。 如果非要把他神圣的代号加上去，那就是——250 GTO.
圆梦交响曲之前言
记得上一次写帖子是2012年刚提A7的时候。一转眼快5年了。这5年也是我人生中非常非常重要的5年，创业、结婚、生小孩……这几乎是我人生中变化最大的5年。 当然，在这5年中也前前后后尝试和拥有过许许多多、各种各样的车子，但都没有写过一篇作业贴。原因有很多，但最重要的是没有一台车能让我超越当年提A7的喜悦之情。毕竟，那是我人生第一台车。 直到法拉利-我的梦想之车。本文详细记录了我从从订车选配到生产到交车的各个细节。 和以往的作业不同的是，本文会着重于交车前的部分及各个选配的必要性及细节。
圆梦交响曲之订车
说到订车，也是为了响应党的号召。原本没有那么快去订车，自从国家的豪车消费税出台以后，各种超跑的价格又上了一个新台阶， 就连二手超跑都纷纷涨价了。相信各位车友也是有所了解，我就不再这里细细举例了。 其实原本我打算买台二手的458 SPIDER，但是逛了几家二手车商后发现，车况好的都要300+。 这让我下定决心去订一台新车，因为价格实在相差不大了。 通过朋友的关系，我找到一个相当靠谱的经销商，并且给了我一个难以拒绝的条件 （具体不多说，商业内容不在本文体现）！
为什么选SPIDER呢？ 首先，我觉得作为一台超级跑车，如果花50万能使他有两个截然不同的形态，我觉得是非常值得的。虽然说国内的环境不适合敞篷，但随着空气质量的改善，一年中总会有那么几天是适合敞篷的。当然，那几天也是秒杀GTB的最佳时候![]()
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我不是性能控 所以不接受任何关于操控性能表现的批评。![]()
为什么选SPIDER呢？ 首先，我觉得作为一台超级跑车，如果花50万能使他有两个截然不同的形态，我觉得是非常值得的。虽然说国内的环境不适合敞篷，但随着空气质量的改善，一年中总会有那么几天是适合敞篷的。当然，那几天也是秒杀GTB的最佳时候
我不是性能控 所以不接受任何关于操控性能表现的批评。
很多人觉得我选配那么多太浪费了。 我的答案是——既然是梦想，就应该为他买单！ 最后又加了碳纤维门栏及钛合金排气。
正式成为TOFS的一员
就这样白纸黑字走上了等待的不归路
圆梦交响曲之无尽的等待
等待是痛苦的，特别你等的是一台BRAND NEW FERRARI。。。 FUCKKK
下面这个法拉利客户端系统发来的时间表献给正在等待中的朋友以及观望中的朋友大致的一个订车时间线
订单输入 ------------- 2017年6月30日
10 法拉利工厂接受订单 内部称之为红十 并不能在更改任何配置 2017年10 月1日
20 底盘安装 2017年10月22日
30 油漆喷涂 2017年10月26日
40 组装 （仪表台/线缆/内饰/配置）2017年11月2日
50 组装 （发动机/变速箱） 2017年11月4日
60 结束 2017年11月6日
70 测试 （路面/赛道） N/A
85 仓储 NA
90 运输 2017年11月12日
91 到港 2017年12月20日
92 PDI 检测 2017 年12月18日
93 经销商付款 2018年1月15日
94 港口发货至经销商 2018 1月22日
95-100 经销商收车交车 2018年1月25日
整整 7个月的等待，不过有人说购车的最幸福时光就在这7个月。因为每天都在期盼，痛并快乐着![]()
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下面这个法拉利客户端系统发来的时间表献给正在等待中的朋友以及观望中的朋友大致的一个订车时间线
订单输入 ------------- 2017年6月30日
10 法拉利工厂接受订单 内部称之为红十 并不能在更改任何配置 2017年10 月1日
20 底盘安装 2017年10月22日
30 油漆喷涂 2017年10月26日
40 组装 （仪表台/线缆/内饰/配置）2017年11月2日
50 组装 （发动机/变速箱） 2017年11月4日
60 结束 2017年11月6日
70 测试 （路面/赛道） N/A
85 仓储 NA
90 运输 2017年11月12日
91 到港 2017年12月20日
92 PDI 检测 2017 年12月18日
93 经销商付款 2018年1月15日
94 港口发货至经销商 2018 1月22日
95-100 经销商收车交车 2018年1月25日
整整 7个月的等待，不过有人说购车的最幸福时光就在这7个月。因为每天都在期盼，痛并快乐着
My Ferrari 账户上转的生产图 1
My Ferrari 账户上转的生产图 2
My Ferrari 账户上转的生产图 3
圆梦交响曲之提车
话不多说直接上图 本段落文字无法表达喜悦与激动之情 请各位看官自行脑补
提车前销售发我了刚做完店内PDI 的图片。。。
人生需要仪式感，经销商直接把车停那里让我提车。我是硬生生的把车衣再套上去自己做了个揭幕 ![]()
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刷完卡直接上板车
好事多磨啊……遇到了江南10年一遇的大雪，板车前前后后花了16个小时才把车运到嘉兴。到公司已经是第二天早上凌晨6点了， 不过看到这个美景我已经没有任何困意了！
圆梦交响曲之配置详解
孔子跟耶稣都说过，法拉利在路上不管什么配置都已经秒杀99%的车了。但是，当法拉利们停在一起的时候。。。。。。 那我们就来看看这些装B的配置。
现在的法拉利在前机盖打开里面就有一块配置牌。。 代表着那些出厂选配 。。 越满越贵 ![]()
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这个好像要满出来了。具体各选配价格参考订车篇里的配置单。
碳纤维B柱 （两片）
碳纤维前部风翼
碳纤维侧部分流器
碳纤维后部空气导管
钛合金排气尾管
此风刀为CAPRISTO碳纤维侧裙风刀非选配，一直对458SPECIALE有独特的情怀，所以以此纪念吧！希望能找到点SP的感觉。
碳纤维内饰 不细说了。。。 基本上能看到塑料的地方都被碳纤维取代，包括门板。
刺绣马标
定制 刻字
ALCANTARA顶棚，情怀中的选配。作为大中华地区总经销的我，即使仓库里有几万米的库存，但是为了情怀， 再贵也要把他选上了。
圆梦交响曲之整车照片
拍摄地点是我公司的展厅，这也是我个人的GARAGE 。
圆梦交响曲之户外野生照片
车子提来一直停在展厅没怎么开 所以户外野生照片甚少
圆梦交响曲之完结篇性能点评
实在没有耐心了，希望本篇作业可以给大家养眼和帮助
想要了解488驾驶操控性能等请自行百度各大488测评 谢谢！
最后祝大家新年快乐！
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最后祝大家新年快乐！
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