第五代途胜L，始于颜值，忠于内涵，是我买车的终极奥义

买回来爱车的第一印象，就是颜值高。之前买车的时候销售顾问说，这车有“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，以及“Parametric Dynamics（参数动力）”的设计主题，听着都特别棒，回来看更棒。具体来说，它的倒梯形中网中间分布着大量的三角形元素，能够比较好的折射光线，带来无与伦比的光影质感。下包围极富攻击性，配合雄鹰展翅的LED日行灯，使得它的视觉效果富有动感。车身侧面，爱车采用了参数化的腰线设计，凌厉且棱角分明的腰线带来了非常棒的运动感，这种腰线的设计曲面非常复杂，人为地推高了制造成本，但是带来的运动感却非常出色，配合最大19寸的运动轮毂和舒展的车身姿态，仿佛能从途胜L车身侧面流动的光影当中听到发动机的咆哮声。在车尾处，这车不仅可以看到现在流行的贯穿式尾灯，还有双边双出的排气管设计，运动感和时尚感兼具。尾灯点亮以后呈狮爪造型，在夜色当中辨识度非常足，大远处一看就发现是自家的车。内饰上，中控屏尺寸为10.4英寸，配合10.25英寸的液晶仪表屏，再加上手机无线充电装置、按键式电子换挡机构等，科技感满满的。
始于颜值，忠于内涵，我买这车，我觉得最让我体验深刻的就是高科技。买车的时候，销售是这么给我列举的，什么同级最丰富的23项ADAS智能驾驶辅助系统，包含BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、SVM 360°全景影像、BVM盲区显示系统、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助等子系统。用着就发现，真方便，尤其是高速上，太便利了。
买了途胜L，家人再也不用担心我的安全了。

最近我想来一次说走就走的旅行，去自驾游去，所以，途胜L，绝对是我的最爱，没有之一。