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关于颗粒捕捉器堵塞(非广告贴,途胜这个车型不能解决)
- 9是酷
- 0播放 · 2025-03-03 20:52· 发布于黑龙江
某音的一个博主给出了不一样的解释,我一开始也不懂,反驳他,但是看了他的视频,逐渐理解了,发出来一样让大家也能明白堵塞的真正原因
因为gpf经常堵塞,所以我也把颗粒捕捉器替换了,然而还是报警,相反本田从来没堵过,有人说压根就没有传感器,堵了也不知道,但是按照视频小哥的说法,不装传感器是对的,GPF堵塞的实质是数据流堵塞,并不是载体真正的堵住了,有兴趣的可以看看他主页:河北石家庄谷子。
简单来说,颗粒捕捉器堵塞报警,实际不需要那么久再生(参考他主页视频),打个比方一台车颗粒物堵塞在不干预的情况下需要3000转跑高速60公里故障灯消失,但是博主主页视频里电脑读取实际可能只需要10分钟烟灰量颗粒物就降到0了
想做替换的打消这个想法吧,没有用,可能有些人替换完了没有堵,那他原厂gpf的情况下也不会堵,更应该拆掉
因为gpf经常堵塞,所以我也把颗粒捕捉器替换了,然而还是报警,相反本田从来没堵过,有人说压根就没有传感器,堵了也不知道,但是按照视频小哥的说法,不装传感器是对的,GPF堵塞的实质是数据流堵塞,并不是载体真正的堵住了,有兴趣的可以看看他主页:河北石家庄谷子。
简单来说,颗粒捕捉器堵塞报警,实际不需要那么久再生(参考他主页视频),打个比方一台车颗粒物堵塞在不干预的情况下需要3000转跑高速60公里故障灯消失,但是博主主页视频里电脑读取实际可能只需要10分钟烟灰量颗粒物就降到0了
想做替换的打消这个想法吧,没有用,可能有些人替换完了没有堵,那他原厂gpf的情况下也不会堵,更应该拆掉
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