论途胜L驾驶体验感
- 新鸿源五交
- 0浏览 · 2022-02-24 08:34
相关车型:途胜 2021款 途胜L 1.5T GLX精英版
弯道速滑
入手也快半年了,这车驾驶感受其实就是硬了一些,硬的好处差不多70度弯 85速度过去还是可以的,不像有些车感觉都快翻车,超车也不晃,比较稳,
动力充足
1.5T高功率200匹马力,路上基本超车无压力,速度来的也很果断,方向盘精准度也没问题,指哪打哪不拖拉,就是打死有异响
内饰空间
我选择的是精英,对我来说车联网可有可无,因为现代车机不太行,所以也就没上多好的配置,不然尊贵一定划算,但是我也买贵了,精英的价格放现在可以尊贵没问题了,空间挺大,后排可以大比例放倾斜,乘坐更加舒适,大天窗也不压抑
油耗表现
再者很多人关心的,油耗的话高速技术好一点不堵车6.1没问题,城镇不堵车正常表现,7.5个 ,堵车多一些也就8.5左右,除非大力油门才有十个出头,总之油耗快成轿车的存在。双离合终身质保没啥问题,不用考虑变速箱!
来自真是车主评价,不需水。至于颜值忠于用车。
入手也快半年了,这车驾驶感受其实就是硬了一些,硬的好处差不多70度弯 85速度过去还是可以的,不像有些车感觉都快翻车,超车也不晃,比较稳,
动力充足
1.5T高功率200匹马力,路上基本超车无压力,速度来的也很果断,方向盘精准度也没问题,指哪打哪不拖拉,就是打死有异响
内饰空间
我选择的是精英,对我来说车联网可有可无,因为现代车机不太行,所以也就没上多好的配置,不然尊贵一定划算,但是我也买贵了,精英的价格放现在可以尊贵没问题了,空间挺大,后排可以大比例放倾斜,乘坐更加舒适,大天窗也不压抑
油耗表现
再者很多人关心的,油耗的话高速技术好一点不堵车6.1没问题,城镇不堵车正常表现,7.5个 ,堵车多一些也就8.5左右,除非大力油门才有十个出头,总之油耗快成轿车的存在。双离合终身质保没啥问题,不用考虑变速箱!
来自真是车主评价,不需水。至于颜值忠于用车。
购车初衷
家里需要
使用状况
5个月 7700公里
外观内饰
帅的一匹
使用心得
前面说过了






加载中