春天来了，开着牧游侠去兜风
- 停滞爱继续gt
- 0浏览 · 2019-04-29 16:25
春天万物复苏，人也要多去外边晒一晒太阳才能扫清一整个冬天的阴霾。大家开着牧游侠去的地方各不相同，但是想要亲近自然的心都是一样的。上周休假的时候不想在家待着了，就出发去附近的景区兜兜风。
看见论坛里的各位大佬改车改的花样繁多，我就给车里加了脚垫小装饰其他都没怎么改。我平时也不怎么去特别需要越野能力的地方，牧游侠原厂的状态就已经能应付我平时遇到的路了。
这个景区的路上下坡比较多，牧游侠在这段路上的表现还是很好的，虽然一般的小轿车和城市SUV走这种路也没问题，但是像牧游侠这样轻松顺畅的不多。牧游侠的底盘能感觉到非常扎实，这么大的车转弯的时候侧倾也不是很明显。
牧游侠的车身比较宽，转弯的稳定性不错，前脸看起来也特别霸气。
吃过饭稍微休息了一下，就继续出发了。
继续开了大概一个多小时，就出了市区了，现在满眼都是绿色，我开着牧游侠融入了春天哈哈哈。
一般的车底盘都比较低，在这种路段上行驶还是要小心碎石。牧游侠的底盘原厂就给发动机加装了个防护装甲板，可以在土路上尽情撒欢。
牧游侠的外观看起来比较能吃苦耐劳，迎宾踏板和底盘下的全尺寸备胎明摆着是十足的硬派越野感觉，不管是在铺装路还是非铺装路上，牧游侠的表现都很让人满意，发动机给油就有冲劲，柴油机的爆发力真的是一般汽油机难比的。
牧游侠的变速箱在平顺性方面做得比较好，在市区开没有出现特别明显的顿挫感，变速箱做得比较通“人性”，我想加速减速的意图，变速箱也都能很好的响应，升降挡的逻辑很合理，深踩油门的加速时间也比较长，差不多在接近3000转的时候才会升档。
车尾的刹车灯很巧妙的融入了扰流板中
内饰的很多地方升级比较显著了，作为一台硬派越野一般的车型都不太重视内饰，牧游侠的内饰风格比较沉稳，还有些使用的小细节。
前排左右都有这样的杯架，不用的时候还能收进去，我觉得特别实用，很喜欢这个配置。
在给大家看看空间，这次因为不是去离家多远地方，所以就没带什么行李。后备箱放四五个行李箱还是很轻松的，乘坐空间也比宽裕，我一米八多的弟弟做进去都没什么压力。
我觉得牧游侠就是为越野旅行而生的，开起牧游侠就有开到土路上越一把的冲动哈哈哈
感谢牧游侠带我看了这么多风景
现在到了风景好的地方，我都会给我的牧游侠也拍几张，外观刚开始我还是有点不满意的，看久了以后我就觉得还可以啊。难道是“情人眼里出西施”？哈哈哈
竹林、小路、篱笆，这是南方4月最美的风景。
这种比较潮湿的石板路我今天也遇到了好几次，牧游侠都能很稳的通过，车轮没有感觉打滑，四驱系统全程在线，差速锁非常灵敏，基本不需要自己刻意去规避一些道路。
开着以前的车子我是不敢走这样的小路的，对于牧游侠来说这种坡度很轻松就能上去，甚至不用四驱都可以。
爬到半道上，发现旁边的景色还不错，就停下来拍了几张。总体开看牧游侠的越野能力非常均衡，不管是脱困能力还是爬坡能力，都比一般的乘用车好很多。开着牧游侠出门遇到什么路段，都能很安心的驾驶。
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