老西藏牧游侠1.9顶配五座用车感受

提车快半年了，总共跑了不到8000公里，3000多公里时快到三个月了进行了首保，也没有走过太多的烂路。写几句感受供大家参考：
        先说缺点吧：一、气囊灯亮的问题一直有，去4S店首保时反映了，给把线扎紧了，结果更是常亮了，反正知道毛病发生在什么地方，所以就不当回事了，有空自己再弄一下吧。二、时速90左右的共振问题感觉不大，而且随着公里数的增加越来越小了，就这样吧，不折腾了。
        没有进行任何改装，因为在西藏三十多年见的改装车多了，结果是越改毛病越多，所以还是不改了。反正我也不会去搞穿越，厂家的配置已经足够我用了。
        起步时加速确实差些，但考虑这车的设计初衷就不是用来比速度的，自己认为在可以忍受的范围内。但时速40过后的加速还是不错的。高速上超车也很轻松。
        这车的调校为了省油二三档不到1500转就开始升档了，如果不急加速还是很省油的。不紧不慢的国道不超过7个油。高速上任意踩试了3000多公里，平均8.4。相信过了磨合期以后会更省油吧。
       到现在还没有发现漏油等其他问题。舒适性我认为很一般，但也可以接受。开长途不累，国庆长假直接从河北开到了成都，也没有感觉多累，当然和之前开的林肯哪是没有办法比的。一分钱一分货嘛。
        图就不上了，大家上的多了。