今观 mu-X牧游侠1.9T有感

    今天上午去江铃五十铃四S店看车   12月27号
   mu-x1.9t五座四驱顶配，22.68万元，店内有6000元左右的优惠。
  昨夜最低温度零下21度，车在外放了一夜，上车后一脚着车，车水温表共四格，车着火后11分钟温度上到第一格，15分钟后到第二格，暖风出口温度上来，点火22分钟后，怠速还停在1400转上，我认为不正常，后经售后工程查看后与厂家联系，厂家回复是出厂前忘记把电脑调校到正常怠速值。
   正常怠速为750转，正常怠速时车内行安静，直的很安静，远远好于17款的3.0车。
   不知是否与车在零下21度的室外放一宿有关，车内异味不大，车点火25分钟后车内温度上来时也无异味。
    前排放些小物件的地方照比老款少了，但看上去整洁，有档次。
    副驾座位改成电动，值得赞。
    前显示屏灵敏度得高且好看。
   我1.78身高，坐在驾驶位上头部空间有四指，前排两座包裹性很好，舒服，前排两座直皮缝合很好，但座椅后背皮子缝合不好，五分满分我只能给二分。
   后座只能说是座，做工一般一般。
   车的四个门轻，关门时没有感觉，门拉手不知是什么材质，没质感，车钥匙好看，没质感。
   新车增加了后差速锁，感应雨刷器，胎压检测，值得大赞。
   发动机仓千净整齐值得赞。
   底盘各部件厚重结实，值得赞。
   因试驾车没上牌，不能上路，只在四S店院内开两圈，起步平稳，车内噪音小，真的小，小的你不认为这是柴油车。
因在院内开，无法感受动这款车的直线加速性。
   音响好，值得赞。
   今天本想定车，但店内只有二台新款七座，我不喜欢七座，也不喜欢咖啡色座椅。
  店里销售先生很好，值得赞！
  在网上左找右找也没找到对这台1.9t发动机的评测，不知在今后使用中是否会让人满意。
    二十二万的车，如果在今后使用中能用住，别因装配问题把车坏在路上，喜欢中轻度越野，经常跑长途的朋友，这车可以考虑。
  
  此乃个人观车，试车后的一点真实感受，写出来与车友分享，不喜欢的兄弟千万别喷我呀，哈哈