深圳五十铃MU X 购车用车小记

 8月28下的定，9月28提的车，用车马上也有两个多月了，跑了4600多公里。早就想写个贴和大家分享，冠冕的说是自己忙，实际的就是自己懒。因为深圳排放的原因我只能买国五的，想着买个越野车如果是两驱的大概也没有意思，所以就只能国五四驱顶配的。
  本来我的打算就是换一台轿车，我还是对操控有追求的人，看好了宝马3系标轴的，30多万的车配置很低，加上选配的舒适进入哈曼音响抬头显示器也要去到35.总是想着人生不能错过一台好开的宝马3系，买了。刚巧朋友比我先换车提了标轴的3系，开了一圈我觉得传说中的那么神奇的操控。有个很严重的问题空间实在太小了，前排的座椅没有选腰部支撑根本就是没有靠背一样的。家里的老大严重反对。那就选择大点的吧。看上沃尔沃的S90，最终也擦肩而过，今年三月份我去看志远T4报价453000落地，一分没得优惠，我一句话40全包我买了。销售差点没把我踢出来。六月份国际车展425000，厂家领导签售会，我还是坚持40全包，没人鸟我。就这样折腾了几回，老大突然发话，你老是看轿车老是考虑自己，两个女儿慢慢长大了，是该考虑下家人的需求，我们需要买一台7坐车，自己想想也是的。于是马上转移看7座车。MPV我是不感冒，想想自己小时候越野车的梦想，最初总觉得越野车最少也要V6/V8的。那价格也严重超预算了，看看满大街泡的2700普拉多想想也是没有问题的。看了一圈2700中东版的盖中盖435000.什么配置都没有，这都不关键，朋友的2700，包括一台所谓刷过ECU马力提升的，动力自己就是感觉不够。而且油耗都去到13以上。于是我关注柴油的。硬派越野就只有H9，撼路者和MU X了。撼路者柴油没有自动直接就不考虑了。我知道H9的配置外形都很不错，特别配置完胜MU X.可是我就是兴趣提不起来，想想从小就看到的五十铃货车，总觉得靠谱很多。买车没有试驾，没有优惠，我也就给了定金了，对五十铃我可是满满的真爱啊。
  新车提回来，身边的朋友没有一个理解我会买一台五十铃，更加难理解的是30多万去买。30多万可以选择更多的大品牌，最起码不会开出去老是人家问是不是铃木车，怎么五十铃有这个车的问题。我个人的见解是这样的，其实我自己也想需要一台有面子又实用的车。可是我的预算是有限的。如果真要面子的车不买个100几十万的在深圳也根本不算什么。满大街的奔驰宝马路虎你要再买个几十万的车要面子很难。我自己做点小生意也不需要这些去撑所谓的门面。算了自己辛苦赚的钱就买个自己喜欢的吧，一切实用为主。
  车提回来了，说些你们关心的的。
优点：1：作为2吨多的车平均油耗9升多，60%的城市路况，我觉得很满意。2：车内的空间很大，坐垫很长支撑好。第二排够宽、够高长途腿不麻，第三排如果是170左右的坐两个小时的旅途没有压力。3：MU X的高速巡航非常的舒服，动力储备很充足，有大梁整体感觉非常的扎实。
缺点：1;车的方向盘偏重，转弯半径很大，在深圳市区使用停车及转弯非常的不方便，特别相对窄的地方，老司机都担心。2：车辆的整体装配及塑料件不严谨，中控及后排的异响，这些异响是间歇性的，非常影响心情。3：发动机1300转的时候大概70的时速确实有点共振，真心希望厂家用心解决好这个问题。