2年6万公里3.0吐苦水
- 美洲狮1号
- 0浏览 · 2017-10-21 04:45
很想说些敏感粗俗的词语来舒发一下。但还是先说我的爱车吧，在成都的顺福陵15年8月提的3.0t顶配mux，办完大约到了30个，喜爱啊，优点一堆就不说了，要不我买它干鸟？
下面说我的3.0t共振，车在行驶中，不论多少时速，只要在1300转，共振的感觉就让人烦躁，胸闷，想发火，耳朵酸疼，有一个朋友坐我车6天，每天大约4小时，后来下车就听不清了，就像飞机上的强压和噪音造成的失聪。停车空挡加油在任何转速都没有共振，平时音乐开到15就没有问题了，但时间久了会半失聪，家人受不了这个噪音啊，每天路上总会有很多机会在这个转速，是根本避免不了的。换了厂家研发的新空滤胶垫，又拆了引擎护盖，整个车瞬间好了很多，没高兴几天，现在共振区间扩大到1100-1300之间了，杀伤力也更强了，这个问题报给4s店说我也是3.0的第一个，只有2.5的才会有，我严重怀疑给我装了2.5的配件导致我的共振严重！我经常带着父母和孩子出行，很多专家说这车适合穿越不要总考虑越野，这个共振久了那是耳膜穿洞、心脏穿孔，长时间驾驶心中的郁闷烦躁逐渐积累，脾气容易一点就着。
十五年在路上的驾龄，开始感觉这车物有所值，除了内饰的硬塑料和设计一般，后来发现方向盘都是歪的，塑料件安的左右都不同，有些地方割手，轻碰就容易花，脏了很难擦干净。玻璃升降时，门要大幅晃动，主架玻璃在升起时不能动其它窗户，要不就自动落下。之后是分动箱漏油，刹车管是有问题那批次，空滤过来的波形管严重漏油，水壶管子碰叶子板自行解决了，左侧底盘异响至今找不出问题。首保时换了赠送的机油开始发动机噪音明显变大，给油费力，去乌鲁木齐4s两次，往返是200多公里找不出毛病，技师说一切正常。在成都开了一段时间，每天走一样的路，有一天车辆在高速时100码遇到一个小颠簸侧飘失控，当时拉了一家人，吓惨了，之后60码在一个弯道遇到颠簸也是侧飘失控，之前行驶了各种路况从没有出现过。给4s店和厂家打电话，都说我是第一个，漫长的试车找毛病开始了，为这个去成都顺福陵最少10次，从温江到顺福陵每次往返是90公里，路上用时3小时以上。我花了将近30万，每天给自己找了个大活儿。那段日子去4s店每天给发个饭卡，到点吃饭，一天什么正事也不用干了。给我派最资深的技师，实际是嘴巴最能说的，能靠嘴巴直接把我说回家，我的车当时大约是8～9个月，他说我的车老了，就是这样的，跑慢点就没事。我说新车怎么就没毛病，他说什么都有寿命，我说这25万买的车寿命有点短了。
一给厂家和4s打电话就是去试车，试完车就是一切正常，都是我太敏感了。如此反复，这可是性命攸关的事，我终于愤怒了，于是给我换了4个避震，一看价格惊呆了，一百多元一根的避震，用在25万的一台全尺寸、2吨多的越野车上，这个避震的成本是多少呢？太愚弄买家了，我2000年买的自行车上，当时配的最便宜的避震是300多！后来才知道好多车主都已经自行换避震了，这不是体现你们包容大度，而是纵容车商。我的车在平路行驶时，方向盘和轮胎间开始出现间隙的感觉，试车时明显方向盘因为路面而抖动有哐当的感觉，他也硬要说正常。新车就跑方向，4s店说暂时做不了4轮定位，我在外面自费，4次才做好4轮定位，倒车镜在新疆跑高速，遇风后长时间出现很大的啸叫，反馈厂家回复我是第一个，反复试车吧，但就是解决不了，到了海南也啸叫过，倒车镜收回就立刻好，海南的4s店也是玩一个套路，最资深的技工来试车，所有的问题用嘴把我说回家。
很多人说买的就是他的发动机，真就这么值？
我总结一下他们的回复，我很特殊，撒事都拿第一！！！明摆哄傻子，店大欺客好耍流氓！车主就不能团结起来？各扫门前雪的结果就是最后有苦难言，自吞苦水。
别以为你的车今天没出毛病就可以继续旁观，中招了再去解决，怕你势单力薄没人鸟你，我以为自己躲过了分动箱漏油，躲过了共振，座椅异响，底盘异响，最后一个没落下。很多问题也只是时间问题，厂家和4s店不端正态度，就不能从根本解决问题。
最后，“美洲狮”祝愿大家行车平安！
下面说我的3.0t共振，车在行驶中，不论多少时速，只要在1300转，共振的感觉就让人烦躁，胸闷，想发火，耳朵酸疼，有一个朋友坐我车6天，每天大约4小时，后来下车就听不清了，就像飞机上的强压和噪音造成的失聪。停车空挡加油在任何转速都没有共振，平时音乐开到15就没有问题了，但时间久了会半失聪，家人受不了这个噪音啊，每天路上总会有很多机会在这个转速，是根本避免不了的。换了厂家研发的新空滤胶垫，又拆了引擎护盖，整个车瞬间好了很多，没高兴几天，现在共振区间扩大到1100-1300之间了，杀伤力也更强了，这个问题报给4s店说我也是3.0的第一个，只有2.5的才会有，我严重怀疑给我装了2.5的配件导致我的共振严重！我经常带着父母和孩子出行，很多专家说这车适合穿越不要总考虑越野，这个共振久了那是耳膜穿洞、心脏穿孔，长时间驾驶心中的郁闷烦躁逐渐积累，脾气容易一点就着。
十五年在路上的驾龄，开始感觉这车物有所值，除了内饰的硬塑料和设计一般，后来发现方向盘都是歪的，塑料件安的左右都不同，有些地方割手，轻碰就容易花，脏了很难擦干净。玻璃升降时，门要大幅晃动，主架玻璃在升起时不能动其它窗户，要不就自动落下。之后是分动箱漏油，刹车管是有问题那批次，空滤过来的波形管严重漏油，水壶管子碰叶子板自行解决了，左侧底盘异响至今找不出问题。首保时换了赠送的机油开始发动机噪音明显变大，给油费力，去乌鲁木齐4s两次，往返是200多公里找不出毛病，技师说一切正常。在成都开了一段时间，每天走一样的路，有一天车辆在高速时100码遇到一个小颠簸侧飘失控，当时拉了一家人，吓惨了，之后60码在一个弯道遇到颠簸也是侧飘失控，之前行驶了各种路况从没有出现过。给4s店和厂家打电话，都说我是第一个，漫长的试车找毛病开始了，为这个去成都顺福陵最少10次，从温江到顺福陵每次往返是90公里，路上用时3小时以上。我花了将近30万，每天给自己找了个大活儿。那段日子去4s店每天给发个饭卡，到点吃饭，一天什么正事也不用干了。给我派最资深的技师，实际是嘴巴最能说的，能靠嘴巴直接把我说回家，我的车当时大约是8～9个月，他说我的车老了，就是这样的，跑慢点就没事。我说新车怎么就没毛病，他说什么都有寿命，我说这25万买的车寿命有点短了。
一给厂家和4s打电话就是去试车，试完车就是一切正常，都是我太敏感了。如此反复，这可是性命攸关的事，我终于愤怒了，于是给我换了4个避震，一看价格惊呆了，一百多元一根的避震，用在25万的一台全尺寸、2吨多的越野车上，这个避震的成本是多少呢？太愚弄买家了，我2000年买的自行车上，当时配的最便宜的避震是300多！后来才知道好多车主都已经自行换避震了，这不是体现你们包容大度，而是纵容车商。我的车在平路行驶时，方向盘和轮胎间开始出现间隙的感觉，试车时明显方向盘因为路面而抖动有哐当的感觉，他也硬要说正常。新车就跑方向，4s店说暂时做不了4轮定位，我在外面自费，4次才做好4轮定位，倒车镜在新疆跑高速，遇风后长时间出现很大的啸叫，反馈厂家回复我是第一个，反复试车吧，但就是解决不了，到了海南也啸叫过，倒车镜收回就立刻好，海南的4s店也是玩一个套路，最资深的技工来试车，所有的问题用嘴把我说回家。
很多人说买的就是他的发动机，真就这么值？
我总结一下他们的回复，我很特殊，撒事都拿第一！！！明摆哄傻子，店大欺客好耍流氓！车主就不能团结起来？各扫门前雪的结果就是最后有苦难言，自吞苦水。
别以为你的车今天没出毛病就可以继续旁观，中招了再去解决，怕你势单力薄没人鸟你，我以为自己躲过了分动箱漏油，躲过了共振，座椅异响，底盘异响，最后一个没落下。很多问题也只是时间问题，厂家和4s店不端正态度，就不能从根本解决问题。
最后，“美洲狮”祝愿大家行车平安！
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