入来数数有几个等1.9国五的

近来跟销售频繁交流，拥有母夜叉的欲望越发高涨，计划是等1.9国五，但也说不准哪天一冲动就入2.5国4上湖南牌去了。今晚闲着写点作为以后回忆的日记。
  本人目前神车宝骏730顶配，穷屌丝一名，但有一颗高富帅的心
家里只有4个人，喜欢7座是因为经常一个人深圳往返乡下，来回有380公里，能往滴滴上多带点客，帮补用车成本。话说如果没有拼车，我还真买得起用不起。
职业司机多年，开过双排五十铃小货，自己买过福田农用153后桥玉柴4110的车拉砖，对柴油机的声音特别亢奋，去年关注大通G10，等10月国五柴油版出来后去看现车才发现，这个车的优点是大，缺点是太大，我实在不敢想象开着这中巴一样的7座入车位时别人的眼光，纠结纠结。。。
    今年计划在乡下搞种养植，就用要拉货的借口换台柴油皮卡吧，就去泡宝典论坛，结果发现D-MAX，转泡D-MAX，结果发现这个7座母夜叉，这不就是我一直要找的车吗从此一发不可收拾，现在是非这车不换了。
我在这坛看到一个人跟我发现母夜叉的过程是一样的，还有就跟贴吧
  买这车两种人群，一种是冲着四驱硬派越野这类不多说了，他们的说法是买这车不上四驱不如城市SUV，我只能说就算城市SUV我也要买柴油的另一种是我这种，喜欢柴油车的节能高效皮实耐用，也喜欢硬板高通过的车身，而且中型大7座，非残疾拉狗型7座。我不懂越野也不懂四驱，目前也没条件玩，等以后有条件也老了。但也为以后带上家人旅行准备着，这几年换过五台车了，这次咬牙上母夜叉算最后一台吧！预算20万内，ESP还是必须要的，两驱自动高配，3.0车价高后期车船也高，2.5的抖动噪音大，销售说3.0机器进口，2.5国产。只能等1.9了，明年改款引进的1.9肯定进口机器，江铃短时做不来。看看有多少人跟我一样，不下场玩越野，等更便宜的国五1.9的？
  读书少，没文采，想哪句写哪句，浪费大家时间了，谢谢！！