【提车作业】，我的帝豪购车记

购车背景
    去年一月以来，到县城的班车经常无缘无故的不发车，如有急事，需要到七公里之远的镇上坐车，这让我的出行非常不方便，而且逢年过节走亲戚，老婆孩子都想去，乡村的出租车又非常难找，借别人的车子被人瞧不起，遂决定购买新车。
购车经历
今年一月拿到驾照以后，我就经常浏览易车网，这给了我极大的车辆信息量，不考虑新能源车是因为我所生活的地方也没有几家充电桩，再加上所在地区山高沟深，担心新能源车无法满足日常出行。最初考虑对比过帝豪、逸动plus、荣威i5、MG5、艾瑞泽5、奕炫车型，艾瑞泽5、奕炫整体造型难看，且配置不高，荣威i5、MG5口碑极差，本着“宁可信其有，不可信其无”的原则不予考虑，逸动plus落地价八万，超出预期，只有帝豪车造型帅气，同等价位配置高，性价比极高，决定购买帝豪的另外一个因素是销量，除了帝豪和逸动月销量在一万台左右，其他车型月销量只有两三千，销量多并且稳定，意味着车子质量不会差。
提车价格
今年五一期间，我在所在县城、市了解对比了2023款帝豪后，考虑到手动档比自动档便宜一万元，豪华版比亚运版安全配置、内饰配置、平台配置高一个档次，以及C1驾照属性，以优惠18900元的价格在县城汽贸店签订了购车合同，没想到一周以后被告知手动豪华版停产了，新款即将上市，价格有望与旧款持平，当时用车不是很急，就一直等待着新款上市以后再做决定，直到七月上旬，得知新款优惠15000元，并且减配了，遂决定在市4S店购买2003款，奈何市里只优惠17000元，就暂时搁置了，一直到七月下旬决定去市里购买2003款时，才发现最后一辆老款手动豪华版已经出售，三天后便去相邻的市里看看，发现老款手动豪华版也买完了。
也许命中注定，三次买手动档车而不得，便试驾了自动档车子，感觉就是爽，解放了脚和手，可以更好的专注于开车上，并且同事亲朋好友都建议买自动档车，便改变主意，决定购买帝豪自动豪华版，当时2003款自动档车只有带天窗的烟雨灰一种了，七月底在县城汽贸店以优惠21600元的价格签订了2003款自动豪华版合同，当时赠送950元交强险，用了2000元的大额补贴，税、保险、车牌等费用合计起来，车子全款落地价6.4万元，还赠送了车膜、脚垫、行车记录仪，自认为价格已经很优惠了，至少没有多掏钱，心里很高兴。
驾驶感受
帝豪自动豪华版1.5L日常出行完全够用，车子开起来很稳，转弯时速度如在50码左右，车尾有侧甩趋势，但是安全配置介入及时，没有任何隐患，车子方向盘很轻盈，随指随到，油门刹车很灵敏，轻轻一踩就有反应，车机系统流畅，开车时只说话，车机系统会自动操作，提高了安全，后备箱超级大，后排座位空间适中，座椅可以比例放倒，出游的时候，可以当床使用，内饰豪华，手碰到的地方都有皮子包裹，内饰比十几万元的合资车还要高档，我选的烟雨灰外观高端大气，和同事十几万的车子放到一起，如果不去看车标，好多人都认为我的车子更高档。
油耗表现
买车第一月，手机APP显示平均油耗9.34，第二月6.93，瞬时油耗变化很大，国道爬坡时油耗超过10，下坡在3个左右，平路大概六七个左右，刚提车时显示19.9，目前提车第二个月末，没有上过高速，平均油耗8.0L/KM，油耗与驾驶风格以及路况密切相关，如果经常加油刹车，油耗轻轻松松升高两三个，轻踩油门少踩刹车，利用车辆惯性匀速行驶，油耗最低。
最满意
外观高端大气，内饰豪华高档，车机系统流畅，同等价位配置丰富，性价比超高。
最不满意
加速性能欠佳，超车时要谨慎，减震功能欠佳，过减速带时偏硬。