情不知所起，一往而深，昂科威PLUS提车随感
- 裨氚
- 0浏览 · 2021-09-17 18:51
最满意的地方就是车的外观，车头感觉特别厚重，大气。虽然它和昂科威s长相差不多，但是车身长度要比昂科威s长很多，整体感觉就会特别漂亮，大气，修长的车身腰线相比昂科威s多了一份贵气，满足了80，90后对个性化，年轻化的需求。以更时尚的外观，更运动的底盘，迎合了年轻人的喜好。开出去也特别有面子。开上自己喜欢的车，心情也特别好。
外观就不用多说了吧？现在的大部分人我相信都是颜控，在买东西的时候首先看好不好看，再决定买不买？
内饰和昂科威特s的内饰差不多，中控台使用的是非对称的设计，给人一种新鲜感，提升了驾驶员日常操控的便利性，也保证了驾驶员的安全，中控台使用了大量软质材料包裹，质感很不错，十英寸的触控屏幕再加上智能互联功能完美结合。爱了。
如果按照五人乘坐来说，空间是非常宽敞的，第三排不坐人，第二排座椅可以进行前后的一个移动调节，如果七个人乘坐的话，第二排只需要往前移动，在不影响第二排乘坐舒适性的情况下第三排的空间也是完全够用的。
这辆车说舒适性真的非常可以,艾维亚这个版本就是个舒适感,真皮座椅是基础,对于加热还没有用到对包裹性很强跑长途也不会感觉很累,带按摩的功能家庭做会出现很烫的感觉,可采用独立空调。像我大人对空调温度要求比较高,这样我们可以设置不同的方向和温度,这一点确实很方便。隔音效果特别棒棒哒,胎噪也小,车窗关闭后基本听到其他噪音，很安静。
方向盘的握感相当不错，整体的大小不是很大，但是操作起来会非常的舒服，在过弯刹车的时候，方向的指向性也比较强，基本上一把方向就能过了，悬挂的话对车身的支撑也相当到位，而且在过减速带的时候都不用减速都感觉不到有多大的颠簸感，特别的稳。
操控还是蛮不错的。并且自带辅助功能很丰富。满足日常输出。操控很灵敏,车辆稳定性很强。过颠簸路面时感受不到什么?刹车也很灵敏。像之前的车刹车总是很倔很软,而且刹车距离很短。必须需要猛踩刹车。车辆悬挂着-块我也没研究很懂，给了专业建议,就是感觉很不错,方向盘握感和其他车没什么差别,很灵巧轻快,起来感觉挺顺挺舒服。
油耗的话在我想象范围之内。毕竟没有开多长时间目前也没有上过高速，准备过几天带孩子和家人出去玩，上高速试一试。
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