别克主打一个听劝了

别克厂家现在的觉悟绝对是杠杠滴，主打就是一个听劝，很多车主反映不想要48V轻混系统，立马推出不带48V轻混的白金版的昂科威plus，实现了按需造车，在汽车市场竞争如此激烈的时候，这是顺应了市场需求，也是抓住车主们的心了。

自从昂科威plus推出一口价以来，限量就不用说了，2个月的时间里交付量超过2万台，真正的实现了星月造车了，工厂加班加点的生产，为的就是车主们少等几天，作为车主的我们看见厂家这么努力，也不得不点赞！

其实，48V轻混系统的加入，会降低一小部分的油耗。但是有一部分车主认为48V轻混系统的加入，会增加故障率。总结一下48V轻混系统的作用吧：首先就是敏捷启动，让车身在起步时有电子助力辅助加速，提供13.1kw，50N·M的助力；电动怠速，在低速滑行时智能关闭发动机动力，使用48V电机输出扭矩。同时在制动减速和制动过程中实现能量回收，原理就是将滑行和制动的能量转换为电能并将电能储存在48V动力电池中，将传统车型浪费的能量保存起来，更好的降低油耗。

还有的人担心如果48V电池没电，会不会影响车的使用？车辆启动是依靠12V蓄电池来对车辆进行点火，就是我们的电瓶，车内48V电池也只在车辆启停功能和动力输出情况下参与工作，所以48V电池没电的情况下是不影响车辆的使用的。

这么一总结，大家就明白了。我们作为车主都有自己的选车方向，如果就觉得有48V轻混系统就是不安心怕故障率增多，那就选择白金版不带48V轻混的昂科威plus，怎么选都是2.0T起步，哈哈哈，按需选择。