这一届的消费者真是难带?
- 通用员工1966891826
- 0浏览 · 2024-11-29 08:37· 发布于山东

昨日别克听了消费者的劝,推出了无48V轻混系统的昂科威p。
话说这昂科威p上市以来,有一小撮消费者就天天吐槽什么48V轻混维护成本高,故障率高,说到底他们可能连车都没有,只是敲敲键盘在网上随意吐糟下,因为昂科威这款多边形战士,实在是找不出短板了。
可是这别克呢,也算是实在。
你们既然吐槽,那我也听进去了,我推出取消48V轻混的版本不行么?满足你们。
估计接下来这帮子人又要开始吐槽别克减配了。
正所谓“欲加之罪,何患无辞”,你怎么做,总是有人吐槽。
也许这就是世界本来的样子,也许这就是真实的人性,
看你好,我没买,但我要抹黑你,因为我见不得你比我好。
昂科威现在是两个版本并存,你喜欢轻混就选择轻混,你不喜欢,那么选择没有轻混的。
一种菜,两种做法,别克真是太贴心了!
话说这昂科威p上市以来,有一小撮消费者就天天吐槽什么48V轻混维护成本高,故障率高,说到底他们可能连车都没有,只是敲敲键盘在网上随意吐糟下,因为昂科威这款多边形战士,实在是找不出短板了。
可是这别克呢,也算是实在。
你们既然吐槽,那我也听进去了,我推出取消48V轻混的版本不行么?满足你们。
估计接下来这帮子人又要开始吐槽别克减配了。
正所谓“欲加之罪,何患无辞”,你怎么做,总是有人吐槽。
也许这就是世界本来的样子,也许这就是真实的人性,
看你好,我没买,但我要抹黑你,因为我见不得你比我好。
昂科威现在是两个版本并存,你喜欢轻混就选择轻混,你不喜欢,那么选择没有轻混的。
一种菜,两种做法,别克真是太贴心了!





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