站在老车主的角度,说说对新款几个比较关注的点。
- 枫叶20232
- 0浏览 · 2024-11-04 00:46· 发布于湖南

最近天天都在手机上刷到新款的昂科威Plus的消息,看来这是又火起来的节奏了。
还记得新款刚上市那会儿,指导价就在老款的基础上进行了下调,最近更使用上了一口价的销售模式把价格卷到了16.99万。作为老车主来说虽然会感觉到有点膈应,但是现在汽车市场大家都这样 优惠是很正常的事情。像BBA那些豪华品牌,隔代之间价格甚至相差十几万。
新款的动力总成没有变化,主要提升在乘坐舒适性和车内的科技智能方面了。
新款的昂科威Plus用的还是2.0T发动机+9AT变速箱+48V轻混系统,全系高功率没有区别对待。目前我的车开了两万多公里油耗也就10L左右,我觉得跟同级别车型都差不多。
新款的这套30英寸中控大屏清晰度倒是挺高,上次陪朋友试驾了宝马530尊享体验了一下大横屏,朋友和我一致都认为别克的屏幕更清晰操作起来更流畅....车机这一块在合资品牌里算是比较牛了,可以和国产新势力一比高下。
L2级别辅助驾驶、121色氛围灯这一点是老车主比较眼馋的,还有就是厂家终于听进了意见把第二排座椅向后调了2度,数字上看起来没多少,但确确实实提升了长途出行的舒适性。
总的来说,别克还是听劝的!咱们老车主提出的合理意见都采纳了,希望有时间把咱们老款车主的车机也OTA升级一下子就最好了。
还记得新款刚上市那会儿,指导价就在老款的基础上进行了下调,最近更使用上了一口价的销售模式把价格卷到了16.99万。作为老车主来说虽然会感觉到有点膈应,但是现在汽车市场大家都这样 优惠是很正常的事情。像BBA那些豪华品牌,隔代之间价格甚至相差十几万。
新款的动力总成没有变化,主要提升在乘坐舒适性和车内的科技智能方面了。
新款的昂科威Plus用的还是2.0T发动机+9AT变速箱+48V轻混系统,全系高功率没有区别对待。目前我的车开了两万多公里油耗也就10L左右,我觉得跟同级别车型都差不多。
新款的这套30英寸中控大屏清晰度倒是挺高,上次陪朋友试驾了宝马530尊享体验了一下大横屏,朋友和我一致都认为别克的屏幕更清晰操作起来更流畅....车机这一块在合资品牌里算是比较牛了,可以和国产新势力一比高下。
L2级别辅助驾驶、121色氛围灯这一点是老车主比较眼馋的,还有就是厂家终于听进了意见把第二排座椅向后调了2度,数字上看起来没多少,但确确实实提升了长途出行的舒适性。
总的来说,别克还是听劝的!咱们老车主提出的合理意见都采纳了,希望有时间把咱们老款车主的车机也OTA升级一下子就最好了。





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